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Alle Bilder © by Philipp Schäfer
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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Alle Bilder © by Philipp Schäfer
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Alle Bilder © Philipp Schäfer
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Baureihe 155 230 - 155 273:
Alle Bilder © Philipp Schäfer.
155 232 mit KLV Zug bei Denzlingen:
155 236 mit GA 47314 nach Leipzig-Wahren in Cossebaude:
155 239 mit Öler in Radebeul-Naundorf:
155 239 mit Autotransportleerzug in Radebeul Naundorf:
155 241 mit CFN 62766 Rhäsa Werkbahnhof - Hamburg Hohe Schaar Süd in Zeithain:
155 244 mit EZ 51665 nach Dresden in Niederwartha:
155 244 kam mit EZ 51739 über den BÜ bei Röderau gefahren:
155 245 mit Containerzug in Denzlingen:
155 245 mit Öler aus Weißig (Wackerchemie) in Zeithain. 3 Stunden warten auf nur den einen Zug hat sich aber irgendwie trotzdem gelohnt...
155 246 mit EZ 51733 Seddin - Engelsdorf im Bahnhof Röderau:
155 252 mit umgeleitetem GA 60019 Braunschweig - Mosel südlich Riesa:
155 243 mit EK 54894 Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz - Engesdorf bei Röderau. Was sich im ersten Kesselwagen befindet entzieht sich leider meiner Kenntnis. Die Gaskesselwagen waren alle mit wasserfreien Ammoniak befüllt:
155 253 mit GM 50821 in Weißig:
155 254 auf der Torgauer Elbbrücke mit Polenkohle gen Süddeutschland. Eine Woche später ist die Lok in Düsseldorf-Derendorf auf eine stehende 294 gebrummt. Diese Rangierlok ist optisch nahezu unverändert, die massive E-Lok hat es aber böse erwischt. Mittlerweile hat die Lok den Weg ihrer letzten Reise angetreten.
155 259 mit einem Gefco-Autozug in Zeithain:
155 259 mit Toyotazug (leer) in Glaubitz:
155 261 mit KLV in Denzlingen, erwähnenswert die roten Lampenringe:
155 265 mit Getreidezug im winterlichen Dresden-Stetzsch:
155 269 mit leerem Autotransportzug in Coswig auf der Fahrt nach Dresden-Friedrichstadt:
155 269 trifft in Neuburxdorf auf 294 645:
155 269 in Rastatt auf dem Rand. Eine 185 durfte Überholen:
155 272 begegnet einem ICE 1 südlich Denzlingen:
155 273 mit Skodazug in Dresden Kemnitz:
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Alle Bilder © Philipp Schäfer |
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