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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Alle Bilder © Philipp Schäfer
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RB 20 Teil 2: wieder nix...
Nachdem der erste Teil am 20. Mai 2012 schief ging, wollte ich es erneut nochmals versuchen. Damals hatte ich und mein Mitstreiter nicht mit zwei Umläufen mit 143 und "Arbeiter-und-Bauern-Saunen" als Fahrradpendel gerechnet. Außerdem waren die Umläufe mit MRCE-Taurus recht monoton. Zumindest blieb ich noch von den beiden roten DB 182 verschont (für die brauch ich ja nicht so weit weg fahren, hab die außerdem mit By- und Bimz-Wagen ja schon gemacht). Doch ein gelber hätte gern dabei sein können. Zwei sind im BW Erfurt ja vorhanden. Mittlerweile wurde einer abgegeben, dafür gab es wieder einen neuen, 182 525 mit boxXpress.de-Beklebung, die im Sommer auch noch kurz für TX Logistik im Einsatz war und in Kerschhofen mir auch vor die Flinte fuhr.
Also, neuer Versuch, neues Glück... oder auch nicht.
Da der erste RB 20-Umlauf den ich fotografieren konnte mit Trabbi gefahren wird, gings gleich nach Bad Kösen anstelle Leuna Werke Nord.
Als ich dort ankam traf mich erstmals ein kleiner Schock: Das Empfangsgebäude wird gerade gerupft! Der Mittelteil fehlte schon komplett. Immerhin stand die Fassade vorne noch, die der Fotoseite, wenn sich auch der ehemalige Backsteingüterschuppen in einen Catapiller-Bagger verwandelt hatte... auch schön....
152 126 mit EZ 51647 Engelsdorf - Nürnberg kam gleich eine halbe Stunde nach meiner Ankunft:
Dann passierte ewig nichts...
Der BÜ düdelte mal wieder los, immerhin Ks1 in Richtung Süden/Westen, Blick auf die Uhr... der Fernverkehr ist durch, immer kurz nach halb in Naumburg, das weiß ich langsam schon auswendig, wenn mein IC dort immer vom ICE aus Berlin mit Anschlussaufnahme überholt wird...
Doch es kam nur HSL 482 034 Lz...
Wieder einige Zeit wiederholte sich das Spiel... doch dann tauchten Plötzlich ICE-T Tz "Heidelberg" und "Hansestadt Stralsund" auf...:
Von 182 024 gab es dann mal ein Nachschuss: Vor einem Jahr war sie noch in Dresden:
Und wieder wurde ein Zug gen Westen erwartet: Und zur Freude kam ein richtiger ICE:
401 003 als ICE aus Berlin:
Dann wurde der Trabbi erwartet: Bestens gepflegte 143 837 noch mit Aufschrift des Heimat-BWs von Trier:
Und der nächste Güterzug entpuppte sich als ... naja... U-Bahn ist es nicht ganz, sieht aber so aus:
Neuer Stadler Flirt für das Meridian-Netz in Bayern:
155 213 hatte dagegen den KV-Zug aus Schwarzheide nach Ludwigshafen BASF am Haken:
Und dann 182 528 mit RB nach Eisenach:
Danach passierte erstmal nichts bis dann irgendwann der 401 Tz "Ludwigshafen am Rhein" als umgeleiteter ICE 371 Berlin Hbf tief - Interlaken Ost:
Dann kehrte 182 024 aus Halle (Saale) Hbf zurück:
Anschließend erfolgte der Stellenwechsel nach Leuna Werke Süd:
Zuerst kam 401 575 auf der Fahrt gen Süden:
Danach folgte 143 139 mit dem zweiten Trabbi-Umlauf...
Hinterher endlich mal wieder ein Güterzug: 145 012 mit GA 48434 Gliwice - Wanne-Eickel BroSot:
... und noch einer: 189 152 PKP mit Kohle in Ea-Wagen:
Leider tauchte dann danach wieder eine rote 182 auf: 182 025 mit RB nach Eisenach:
Die "falsche" MEG 218: Eine G 1206 mit dem Pendel Buna - Wählitz: (Die MEG besitzt ja nun über eine ex. DB 218)
182 528 mit RB nach Halle (Saale) Hbf schiebend. Wenn man sie sonst nicht anders kriegt...
Und bevor das Licht aus ging 401 Tz "Mühlheim an der Ruhr" auf dem Weg gen Süde:
Die Ausbeute ist leider nicht so zufriedenstellend. Anschließend gabs noch ne "tolle" heimfahrt bis Leipzig mit nur einem DBuz-Doppelstocksteuerwagen und ner ordentlicher Ladung Gesindel drin. Da weiß man wieder die Vorzüge von einem "eigenen" PKW zu schätzen.
In Bad Kösen gabs als dauerhaftes Hintergrundgeräusch einen Mix von schreienden Handwerkern, bellenden Hunden (wohl ein Statussymbol dort auf der westlichen Gleisseite) und einer Kettensäge, die sich strikt weigerte, an dem Feiertag ihren Dienst zu tun....
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