 |
|
|
|
--------------------------------
|
|
|
|
|
-----------------------------
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
------------------------------
|
----------------------------
|
Bilder einzelner Tfz:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CD Cargo - CD
|
-------------------------------
|
---------------------------
|
|
|
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
 |
 |
Alle Bilder © Philipp Schäfer
|
|
 |
 |
Baureihe 193:
Alle Bilder © Philipp Schäfer.
Aushubzug 91940 Stuttgart Nord - Rottweil mit 193 600 in Neckarhausen:
193 601 kam dann mit einem leeren Aushubzug nach Stuttgart Nord. Eine Maxima überraschte mich in die Gegenrichtung. Da die Merz-Züge aus dem Stuttgarter Hafen kommen verkehren diese über die Neckar-Alb-Bahn und dann über Tübingen - Rottenburg - Eyach nach Horb. Auch Dreck von den S21/NBS Bauarbeiten für Deisslingen (Rottweil). So hat die Strecke nun seit einigen Jahren auch wieder einen Güterzug, zuletzt fuhr ja noch die HzL Übergabe Tübingen - Rottenburg - Eyach - Stetten (b. Haigerloch) als Anhang zum Salzzug. Doch seit 2008 (ca.) auch Geschichte...:
193 854 mit Aushubzug Stuttgart-Nord - Rottweil am schönen Einfahrvorsignal in Aistaig:
193 854 (nun ohne Retrack) kam mit einer leeren Portion Aushub durch Neckarhausen:
193 859 mit Aushub in Neckarhausen:
DB Fahrwegdienst 193 860 mit Aushub-Zug 91939 Stuttgart Nord - Rottweil in Fischingen:
193 871 mit Aushub in Epfendorf:
193 876 "25 Jahre Mauerfall" mit leerem Aushubzug in Epfendorf. Die Lok stand auch auf der TL Munich 2015 zur Schau:
|
| Heute waren schon 26 Besucher (163 Hits) hier! |
|
 |
|
|
|
|
Alle Bilder © Philipp Schäfer |
|
|
