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Der Ekol-KLV-Zug von Worms nach Triest (weiter mit Fähre in die Türkei) mit Lomo Zebra 185 662 in Wiesental:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/9139-185-662.jpg


185 664 mit Sonderzug von Radolfzell nach Karlstadt (Main) in Eutingen:



185 665 mit Sonderzug DPE 892 nach Freiburg (Fußballfans):



185 666 mit Sonderzugwagenüberführung DLr 217 in Oberndorf-Aistaig im Neckartal der Gäubahn:



Umleiter DGS 47041 München Nord - Arena Po, bespannt mit nicht-Zebra 186 101. Dafür gabs ein paar Rindviecher im Bild, welches bei Gäufelden entstand:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2169-186-101.jpg


186 102 mit DGS 47077 München Nord - Arena Po in Eutingen :

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/0157-186-102.jpg

186 106 kam trötend wie die Feuerwehr bei der Eutinger Standardstelle lang mit DGS 47077 (Lokomotion-Brenner-Umleiter) .
Die Lok überraschte etwas, da ja eigentlich nur 186 101 - 186 104 für die Umleiterzüge vorgesehen waren:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2464-186-106.jpg

186 106, die im Loktausch gegen Reihe 486 mit Lokomotion derzeit für die BLS im durchgehenden Verkehr Niederlande - Italien für TXL und ERS fahren: Hier am GK 41083 Venlo - Melzo bei Immensee:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2316-186-106.jpg



Rail Traction Company:

Leider hab ich von der RTC fast nur Sch...lechtwetterbilder. Ich hoffe ich komme irgendwann mal wieder Richtung Brenner/Inntal und die Zebrajagd wird fortgesetzt...


189 901 mit dem Ekol-KLV-Zug von Worms nach Triest in Wiesental:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/3252-189-901.jpg


ES 64 F4-005 mit KLV-Zug in Aßling:





Angemietete Loks von MRCE (-> Lokomotion):

182 537 mit Winner-KLV zwischen Lohnsee und Urspring auf der schwäbischen Alb:



























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