425 258 im Bahnhof Schwetzingen:



Unbekannte 425 bei Neckarhausen auf dem Weg nach Rottweil:



425 301 erreicht auf der Fahrt nach Karlsruhe Hbf den Bahnhof Schwetzingen:

425 303 mit dem RE Stuttgart - Rottweil bei Eutingen:



425 303 fährt bei Epfendorf gen Rottweil:



425 303 auf der Fahrt nach Rottweil bei Altoberndorf:



425 304 bei Grünholz:



425 304 auf der Fahrt nach Rottweil nahe dem alten Bahnhof Eutingen:



425 304 passiert das Epfendorfer Einfahrsignal:



425 306 verlässt auf der Fahrt nach Rottweil den Sulzer Tunnel:



425 306 ist wohl mein Tunnel-Quietschi... hier verlässt er als RE nach Rottweil den Mühlener Tunnel oberhalb Mühlen bei Horb:



425 306/806 hatte soeben den Neckar in Neckarhausen überquert:



425 307 "Fornsbach" auf dem Weg nach Rottweil bei Eutingen:



425 307 "Fornsbach" bei Grünholz auf dem Weg nach Rottweil:



425 307 als RB zwischen Herrenberg und Bondorf. Hier erreicht er in Kürze den einzigen Zwischenhalt: Gäufelden:



425 307 in Epfendorf:



425 308 aus Bondorf kommend hat sein Ziel Herrenberg in wenigen Sekunden erreicht:



Frühling mit 425 308 in Grünholz:



425 308 auf der Fahrt nach Stuttgart. In wenigen Sekunden erreicht er den Bahnhof Eutingen im Gäu und wird mit seinem Bruder aus Freudenstadt vereinigt:

425 309 auf der Fahrt nach Rottweil bei Epfendorf:



425 309 bei Grünholz:



425 311 hat soeben den IC 181 abgewartet und startet nun auf die Fahrt nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Rottweil:



425 311 nach Rottweil in Oberndorf:



425 311 bei Epfendorf:



425 311 bei Dettingen:



425 312 auf der Fahrt nach Rottweil bei Aistaig: Grüße an dieser Stelle nach Singen!

425 312 im herbstlichen Eutingen:



425 313 auf der Fahrt nach Rottweil kurz vor dem Betriebsbahnhof Grünholz:



425 802 quietschte nun der Endstation Rottweil entgegen und hat soeben Oberndorf verlassen:



425 803 + 426 als RE Singen - Stuttgart bei Eutingen: Im Hintergrund schlecht zu erkennen auf dem Bild die Kirche von Bildechingen sowie ein Keiswerk:



425 804 auf der Fahrt Richtung Gäu bei Ausfahrt Horb:



Unbekannter 425 in Neckarhausen:



425 805 hatte Dienst auf dem Bondorf-Pendel, hier bei Herrenberg:



425 805 bei Gäufelden:



425 805 bei Eutingen:



425 805 und ein weiterer unterwegs nach Rottweil bzw. Freudenstadt in Öschelbronn: 



425 806 bei der Einfahrt in Horb:



425 807 als RE Stuttgart Hbf - Rottweil bei Epfendorf:



425 807 + 426 xxx bei Neufra auf dem Weg nach Stuttgart:



425 808 wartet in Horb am Hausbahnsteig 1 auf seine abendliche Fahrt nach Herrenberg:


Unbekannter 425 in Neckarhausen:



Bei der Neckarquerung:



425 809 hat auf dem Weg nach Rottweil soeben Horb verlassen:



425 812 auf der Fahrt nach Rottweil hat soeben Sulz hinter sich gelassen:



425 812 unterquert die Brücke zum Ort Fischingen:



425 813 passiert soeben das Esig vom Bahnhof Epfendorf:



425 813 auf der Fahrt nach Rottweil bei Einfahrt Horb:



425 814 auf dem Weg nach Stuttgart, in Eutingen Gleis 3 wartet schon de vordere Zugteil aus Freudenstadt:



425 nach Rottweil in Grünholz:



425 xxx + 426 xxx als RE nach Stuttgart bei Neckarhausen:



Ein 425 in Talhausen:



Ein 425 quietscht durch Herrenberg nach Stuttgart:



Ein Senffeld musste als diesjährigen Raps-Ersatz herhalten mit einem 425 nach Rottweil (Eutingen):



Unbekannter 425 bei Talhausen. Noch wenige Kilometer und das Fahrtziel Rottweil ist geschafft:



Hier passiert ein unbekannter 425 Eutingen auf der Fahrt nach Rottweil:



RE nach Rottweil (vorne) und Freudenstadt (hinten) bei Öschelbronn:



425 aus Stuttgart kurz vor dem Ziel bei Talhausen:



Auf der Strecke Eutingen - Freudenstadt gibt es derzeit Bauarbeiten (nur eine Brücke, die BÜ bleiben, Entschuldigung!). Daher gibt es dort SEV und der Freudenstädter Quietsch quietscht nun mit dem Rottweiler Quietsch mit nach Rottweil (Fischingen):



426 013 + 426 xxx + 425 als RE nach Rottweil/Freudenstadt verlassen soeben Bondorf: