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Im Karlsruher Stadtwald

482 049 + 482 mit Güterzug bei Forcheim:



152 100 mit nagelneuen Karren:



145 019 auf Dienstfahrt:



155 229 mit Kleintransporterzug:



NeSa V 100 1041 mit Flachwagen:



CB Rail  185 580 mit Crossrail KLV-Zug "Ewals":



115 323 mit Pbz nach Basel:



421 389 + 482 mit SBB Güterzug:



482 020 mit KLV-Zug. Direkt hinter der Lok befindet sich ein Tragwagen vom Waggonvermieter Wascosa:



145 005 mit KLV:



145 070 mit ner Ladung Ambrogio:



145 049 auf DB Dienstfahrt beendet die 145er Flut:



482 000 hat genausoviel Wagen am Haken wie ihre Ordnungsnummer sagt, die erstgelieferte an die SBB:



482 031 mit KLV:



185 148 mit Norfolkline-KLV-Zug:



185 374 mit gemischtem Güterzug:



482 024 mit KLV:



Und dann kam das Objekt der Begierde, leider war das Licht schon flöten: MRCE ES 64 F4-998 mit ERS Containerzug:





Stellungdwechsel nach Karlsruhe-Rintheim: Nach der erstgelierferten folgt natürlich auch die letztgelieferte, die "50. für die SBB": 482 049:



185 098 gehört zu den wenigen schweiztauglichen Lok mit dem Railion-Logo:



Krönender Abschluss: 151 082 mit Kistenzug:



















 

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