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Die Rübenzeit beginnt!

Der Buschfunk meldete, dass ein Rübenzug am Montag
vormittag gen Norden fahren soll, besser gesagt ein Rübenleerzug. Ok, dachte ich, und fuhr mal ins Neckartal.

Der Star des Tages kam aber schon um ca. 10 Uhr: FE 44689 mit 189 061 und 189 018:



Für den Rübenleerzug postierte ich mich in Aistaig. Der Buschfunk aus dem Süden meldete, dass ganze drei Züge kommen werden.
Es wurde laut, aber irgendwie zu laut für ein paar Eaos: 185 379 + 185 359 mit Sonderleistung leerer Kesselwagen in Aistaig:



Kurz darauf kam er mit 185 086:



Den zweiten Rübenzug sollte in Horb am Bahnsteigsende erlegt werden. Glücklicherweise überholte ich den ersten Rübenzug,d er in Grünholz noch auf etwas Personenverkehr warten durfte. Nach einiger Zeit kam dieser:



Wer hätte gedacht, dass der zweite im Block fahren wird. Auf der Fahrt vom Parkhaus zum Bahnhof kam er mir entgegen.
Dann gings für den FE 45175 nach Aistaig zurück: Er kam, zwar nicht lang, aber irgendwie hatte ich die Lok erwartet, leider falsche Seite.



Dank Kreuzung mit RE nach Stuttgart in Oberndorf konnte dieser in Talhausen nochmals abgelichtet werden, endlich mal 185 090 auf der richtigen Seite:



146 205 mit RE nach Stuttgart:



Auch der dritte Rübenzug konnte wieder in Grünholz überholt werden, so entstand ein weiteres Bild (erstes Bild ist auf der
Gäubahnseite zu sehen) in Neckarhausen:



Nach 185 219 mit Rübenleerzug Nummer 3 kam der vierte mit 189 018:



CS 49150 mit ca. -60 mit 185 094:



185 232 + 185 381 mit dem ersten Rübenvollzug:



Rechts die schönen bunten Silos in Neckarhausen. Leider wurde seit ihrer Fertigstellung der Bahnbetrieb zu den Silos aufgegeben:



Fazit: So viel Güterverkehr (Insgesamt 11 Güterzüge) gab es schon ewig nicht mehr auf der Gäubahn.
Es fuhren neben den vier Planzügen (44689, 45175, 49150, 49152 <wurde gesichtet>) 5 Rübenleerzüge (neben dem verpassten wurde ein weitere abends gesichtet), 1 Rübenvollzug sowie eine Sonderleistung Kesselwagen!
















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