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Am Freitag den 11.6. gings für zwei Stunden nach Dresden Kemnitz:

155 213 mit gemischtem Güterzug gen Coswig. Darunter auch zwei nagelneue Schwerlastwagen mit Vorrichtung zum Transport von Coils (Stahlblechrollen), welche zusammen mit Selbstentladewagen, Schwerlastwagen für witterungsgeschützten Coiltransport und andere diverse Flach/Rungenwagen in Dresden an die DB Schenker Rail Deutshcland AG übergeben wurden:



ITL 185 562 "BLG" mit Gaskesselwagenzug:



185 316, wie aus dem Ei gepellt, mit Autotransport:



101 019 mit EC aus Budapest:



155 208 fährt Lz gen Coswig. Im Hintergrund zwei weitere Stasicontainer auf der Fahrt gen Dresden Friedrichstadt:



...und am Abend, ich wollte eigentlich auf die 120 warten, die den hinteren Zugteil des Zuges nach Zürich übernehmen sollte, doch Dank Verspätung wurde mir dieser vond er S1 zugefahren, die mal wieder überpünktlich mit anschließendem sechsminütigen Aufenthalt die Sicht blockierte.
Dafür gibts 371 001 "Lucka" mit einer Leine an Nachtzug Liege- und Sitzwagen:





Am Samstag war 120 159 "175 Jahre Eisenbahnen in Deutshcland" mit EC 174/175 zu Gast in Dresden:



...bei der Ankunft, Lokwechsel auf 371:



Zur Abfahrt mit dem Gegenzug EC 175 aus Budapest keleti pur nach Hamburg Altona gings nach Dresden Stetzsch:
Zuerst 143 065 mit RE 18 aus Cottbus:



...und dann kam sie: 120 159 mit EC 175:





Am Sonntag ging es wieder für zwei Stunden nach Dresden Kemnitz. Erhofft wurde die ITL Kohle, die leider nicht kam.
Umgekehrt gereiht: Zwei der drei Garnituren der RB 15 (Dresden-Ruhland-Hoyerswerda):



Unsere tägliche 140 gib uns Heute... könnte man fast schon sagen: Fossil Nummer 140 327 mit Güterzug aus Tschechien, rechts die 94 (Dresden) Postplatz - Niederwartha, diesmal nur bis Cossebaude:



185 523, angemietet von der CFL Cargo, mit Öler:



155 032 mit Gefco-Autotransportzug (KIA) aus Tschechien, der neuen Autobauernation:



EC trifft auf Dampfschiff:



189 017 mit Kistenfracht nach Hamburg:



Und ITL Tiger 250 007 mit BLG Autotransportzug:























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