|
|
|
|
--------------------------------
|
|
|
|
|
-----------------------------
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
------------------------------
|
----------------------------
|
Bilder einzelner Tfz:
|
|
|
|
|
|
|
|
CD Cargo - CD
|
-------------------------------
|
---------------------------
|
|
|
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle Bilder © Philipp Schäfer
|
|
|
|
Taurusjagd von der Carolahöhe
Gerüchte zu Folge sollen die 182er hier im BW Dresden bald verschwinden. Dafür sollen wohl die 146.0 aus Dortmund hier eintrudeln. Schade, die neuen 146 25X wären mir lieber gewesen, da 146.0 ja nahezu optisch identisch mit der DB Schenker Rail 145 ist, die ja lange Zeit hier die S-Bahn ziehen und schubsen durfte...
Zu meiner Freude kam zuerst SBB/HSL Re 4/4 (421 381) mit einem Leerzug der Bremer Lagerhaus Gesellschaft:
Ja, die Loks gefallen mir sehr (wenn auch der blaue Cargo-Aufkleber sehr stört)... doch zweimal hintereinander der "gleiche" Zug: Diesmal war 421 387 am Haken. So bekommt der Begriff "sächsische Schweiz" erstmal Sinn (müsste man nur noch Re474 und Re484 für die böhmische Schweiz einführen):
Zum Glück keine 143: 182 017 mit S-Bahn nach Schöna:
Weil die so hübsch ausschaut noch einmal ein paar Meter weiter:
Danach der "ECNL" 171 mit Wagenpark CNL 459, davor die frische 371 005:
Eine Stunde später die nächste S-Bahn mit 182 023:
Der Güterverkehr war sehr mau. Vorgemeldet wurden EGP 140 und silberne Prima... da konnte man zwar froh sein, dass man diese Sachen nicht unbedingt hinter Bad Schandau kriegen muss, doch was dort den Zug übernimmt ist für meinen Geschmack alles andere als besser... im Gegenteil...
Aber Kombiverkehr stand ja noch aus: Der KT 41361 Duisburg Ruhrort Hafen - Lovosice mit 189 021, ebenfalls einer der neu umgebauten Loks für Osteuropa. So bekommt man mal andere Nummern. Nun dürften dann alle 189er der DB "ausland-tauglich" sein...
Den Abstecher nach Königstein hätte ich mir schenken können. Eine ITL 152 brachte einen Zug nach Bad Schandau. Eigentlich wollte ich noch ans Bahnwärterhäuschen (unter anderem wegen dem noch eingepackten Ks-Signal). Doch eine 152 auf dem Viadukt wollte ich eigentlich schon immer. Dass diese kommen nicht würde war mir zwar klar, aber man kanns ja mal versuchen. Kaum angekommen düste 185 534 nach Schandau. Auch nett... CFL braucht sowieso nicht lange Zum bespannen...
Es kam aber nichts... bis auf zwei Gemischtwarenläden mit jeweils blauen 372 (die ich gar nicht mag). Überall fliegen einem hier die 189er um die Ohren aber will man eine mal haben klappts nicht. Naja, die werden hier noch oft genug fahren.
421 387 fuhr Lz ins Tal, ein Nachschuss, Dank passender "Sonnen"einstrahlung wirkte die Spiegelung in den Scheinwerfern wie Spitzlicht. Es war dann sehr siffig und ich beschloss dann nach Hause zu fahren, da ich noch besseres zu tun hatte. Zur Minute 48 fährt in Königstein die S-Bahn nach Meissen Triebischtal. Zur Minute 46 zeigte das Bk-Signal Ks1... ich dachte an die S-Bahn, aber nein... 185 534 kam mit einem Kesselwagenzug des Weges... wer hätts gedacht... im Block dahinter kam dann der Bummelzug...
|
Heute waren schon 1 Besucher (2 Hits) hier! |
|
|
|
|
|
Alle Bilder © Philipp Schäfer |
|
|