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Das südliche Ende der Gäubahn

Dank eines größeren LKW-Unfall mit Ladungsverlust auf der Autobahn wurde über das Neckartal umgeleitet. Rechtzeitig waren wir bei Altoberndorf, um nebenbei 181 218 mit IC 181 abzulichten auf dem Weg nach Zürich, die wäre uns sonst durch die Lappen gegangen.

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2713-181-218.jpg

In Möhringen gab es erst einmal den RE nach Singen mit 146 212 und 146 218:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2719-146-218_212.jpg

... sowie den IC 282 mit einer leider unbekannten 101:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2728-101-xxx.jpg

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2731-ic-282.jpg

Etwas weiter Richtung Tuttlingen kam dann der EZ 44696 aus Zürich ums Eck:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2737-185-117.jpg

IC 183 mit 101 050 an der selben Stelle:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2744-101-050.jpg

Nachdem der IC in Hattingen mit dem RE aus Singen gekreuzt hatte und dieser in Tuttlingen eingetroffen war, konnte die Sonderleistung Kohle GM 49733 nach Singen ihre Reise fortsetzen. Zugloks waren 185 301 und 185 357:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2757-185-301_355.jpg

Das Wetter wurde leider immer kritischer, und so gabs für den IC 280 mit 181 218 leider nur ein Dunkelbild:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2777-181-218.jpg

Für IC 185 mit 120 110 nahe Rietheim-Weilheim war dann das Licht komplett aus. Danach wurdefrühzeitig abgebrochen, es hatte leider keinen Sinn mehr...

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2784-120-110.jpg
























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