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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Herrliche Berge
Am 29.3.2012 gings mit Europa Spezial sehr günstig in die Schweiz, und zwar nach Arth Goldau. Zum Glück hat man schnell eine gute schicke Stelle dort gefunden, also nur noch auf das Wetter hoffen. Die Prognosen standen gut.
Doch als wir in den Züricher HB einfuhren kam die große Ernüchterung: Wolken, Dunst und Nebel Richtung Alpen/Süden.
Nachdem wir den Tunnel südlich Zürich verlassen hatten wechselten die Blicke immer zwischen der himmlischen Landschaft und dem Himmel selbst.
In Arth Goldau angekommen ging erstmal der Blick gen Himmel. Wie ziehen die Wolken? Richtung Süden, sehr gut, das Wetter soll ja allgemein von Norden kommen, in Süddeutschland soll an diesem Tage ja die Wolkenwand ankommen.
Also gings zur Fotostelle: Eine unbekannte 460 bei der Ausfahrt mit IR 2169 nach Locarno:
Dann gings zur Stelle. Herrliche Sonne, Frühlingstemperaturen, was will man mehr... Doch dann: Plötzlich war alles dunkel, keine Spur mehr von Sonne. Also war beschlossen, mit der nächsten erreichbaren Verbindung mal wieder in die Gegend Zürich zu schauen. Anders als in Deutschland gibts es in der Schweiz ja keine Zugbindung.
Doch nach einer knappen halben Stunde kam die Sonne wieder hervor:
Der erste zeigbare Güterzug noch aus dem Gegenlicht: 11365, 11606 und 420 169 mit gemischtem Güterzug gen Norden:
460 004 mit IR 2271 nach Locarno folgte direkt dem ICN 675 nach Lugano:
11179 mit dem Postzug. Leider hatten sich Bahnarbeiter der SBB der Strecke entlang breit gemacht, was aber den Vorteil hatte, dass man hörte, wann der Zug kam, dank SiPo. Wie in der Schweiz üblich, waren all diese Bauarbeiter sehr freundlich und grüßten uns:
11150 hat noch die Scherenstromabnehmer, hier mit IR 2280 nach Zürich:
Dann der erste längere Güterzug ausBasel/Deutschland mit 185 138. Im Hintergrund, braucht man eigentlich nicht zu erwähnen, der Rigi der Schwyzer Voralpen. Leider reicht es (zumindest per Bahn nicht) für einen Tagesausflug in die "richtigen" Alpen, obwohl das schon lange auf meiner Liste steht....
11134 mit IR 2173 nach Locarno:
185 121 und 185 096 kamen aus Richtung Süden und verjagten die vierbeinigen Rindviecher, die gerade die steile Wiese zum Bahndamm hoch erklummen hatten, wieder bergab:
11682 und eine leider unbekannte Vierachserin mit KLV-Zug gen Süden:
Wie macht man aus CB Rail-Lokomotiven MRCE-Loks? Crossrail zeigts: Einfach nicht waschen, der Rest geht von allein: 186 907 (inklusive "Smily" auf der Front) und 186 903 (leider zweite Stelle) mit G.T.S.-KLV-Zug gen Süden:
182 597 und 189 105 (kalt) mit TX Logistik KLV-Zug:
11254 und 11603 mit ner Ladung Gas:
620 042 und 11359 mit Holcim-Baustoff-Zug:
11109 mit IR 2275 nach Locarno:
Ein alter Bekannter: ein ETR 470 auf dem Weg nach Stuttgart.... ach nee, das war ja einmal... heute (ver)enden diese ja in Zürich. Trotzdem, in weiß waren die viel schöner:
11283 und 620074 mit Schöni-KLV-Zug:
460 013 mit IR 2282 nach Zürich HB:
420 186 und eine unbekannte weitere mit KLV-Zug. Leider sind die Nummern an den Loks sehr klein.
185 098 mit gemischtem Güterzug: Und da solle mal noch einer sagen, die DB interessiert sich nicht für den Einzelwagenverkehr...
620 065 und 11342 mit Ewals-KLV-Zug:
Eine unbekannt gebliebene Re 4/4 mit IR nach Lugano:
460 117 kam aus dem Süden:
Ein ICN hinterher:
189 104 mit Captrain Papierzug:
430 356 und 11601 mit gemischtem Güterzug gen Norden:
189 995 mit TXL KLV-Zug. Leider war es extremstes Gegenlicht, aber man ist ja nicht alle Tage dort. Einsortiert wird dieses Bild allerdings, wie einige weitere Gegenlichtbilder, nciht.
185 592 und 185 590 mit t.t.s. KLV-Zug:
Die erhoffte BLS-Maschine kam leider aus dem Gegenlicht: 486 507 mit KLV-Zug noch ohne DB 185 Vorspann, den gibts erst ab Erstfeld:
11154 mit dem wohl buntesten Personenzug: IR 2286 nach Zürich HB:
11648 kam mit gemischtem Güterzug hinterher. Dann brachen wir auf, zurück in die EU. Verpasst hatten wir dabei einen weiteren gemischtem Güterzug mit SBB Traktion. Dann kam Hochnebel/dicker Schlonz und eh nichts mehr zu machen. Der TX Taurus durchfuhr mit dem Wetron KLV-Zug den Bahnhof Arth Goldau ohne Sonne.
Und da wir gerade bei ohne Sonne sind: 425 808 wartete auf die Abfahrt nach Herrenberg auf Gleis eins in Horb:
Ich würde gerne öfters in die Schweiz fahren, aber die ist leider doch noch ein wenig weit weg.... 
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