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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Kampf gegen den Siff
Am 20. September ging es los in der Hoffnung, dass das Wetter ganztägig durchhalten wird.
Los ging es in Altoberndorf für EZ 44689.
Zuvor kam 425 303 auf der Fahrt nach Rottweil des Weges:
Am IC 183 hing außerplanmäßig 115 278. Dieser muss es anscheinend am Bodensee sehr gefallen:
Das Licht wurde Licht wurde spitzer und ich beschloss langsam was für den EZ 44696 zu suchen. Wahrscheinlich muss der 44689 nach Zürich-Limmattal im Ausfall sein. Also gings Richtung Oberndorf. Ich wollte mal zum Lagerhaus schauen ob man da was umsetzen kann und fuhr extra über den ZOB um zu schauen, ob was am Rand steht und der Bahnhof war leer. Also zurück und über die Brücke und da stand der Schlingel dann unten...
Also schnell auf der nächstbesten Kreuzung umgedreht und zurück nach Altoberndorf:
185 150 mit EZ 44689 auf dem Weg von Kornwestheim nach Zürich-Limmattal:
Da der Zug aber ca. 90 Minuten Verspätung hat musste ich mich beeilen, um für den "Gegenzug" in Aistaig zu sein.
185 137 und Gäubahnlok 185 092 mit EZ 44696 Zürich-Limmattal - Kornwestheim:
Während der IC 185 dem aufkommenden Schlonz zum Opfer gefallen ist, wartete ich auf den EZ 45175.
Kommt er oder kommt er nicht... das ist bei ihm immer die Frage...
Als ich beinahe schon aufgeben wollte fingen die Schienen an leise zu "zwitschern" und ein leichtes Grollen und Rauschen machte sich bemerkbar...
185 094 mit EZ 45175 nach Wolfurt.... und schon wieder zu über 80% Red Bull? Langsam sollte man den Zug wohl eher "GB 49151 mit Anhang" nennen....
Die Zeit bis zum GM 46717 konnte Dank der 115 278 sinnvoll überbrückt werden... aber das Gegrütze am Himmel bereitete mir Sorge...
In Neckarhausen wurde 146 215 auf dem Weg nach Stuttgart abgelichtet, kurz vor dem Betriebsbahnhof... endlich auch mal ein Nahverkehrszug mit ein paar Wagen, in Sachsen muss ich mich dann wieder an die Modellbahnzüglein gewöhnen...
Die Stelle sagte mir aber irgendwie nicht so zu... doch da an den Silos am ehemaligen Bahnhof nichts zu machen war, gings wieder auf die Brücke. Schade, diese bunten Röhren haben mich schon als Kind immer fasziniert...
Auf der Brücke wurde dann 115 278 am IC 186 abgelichtet. Sie hat soeben zum vorletzten Mal den Neckar überquert:
Dann hieß es wieder Beeilung und auf nach Grünholz zur Außenkurve:
185 091 mit GM 46717 Moerdijk - Wolfurt:
Da mich der Apfelbaum in Eutingen irgendwie faszinierte, wollte ich dort noch einen Güterzug ablichten. EZ 44695 könnte da, sofern er nicht zu spät kommt, passen.
Auf abenteuerlicher Autofahrt mit nicht mehr als 45 km/h ging es in der Kolonne hinter einem größteren Auto (Hersteller war der mit den vier Ringen) unter Zeitdruck ins Gäu und keiner traute sich zu überholen...
Zum Glück war ich am Ortsausgang Horb direkt hinter ihm und konnte nach wenigen Sekunden meine Fahrt nach Eutingen fortsetzen. Ich hatte IC 281 als "Puffer" genutzt und ich war dann vor der fahrplanmäßigen Zeit (des 44695) in Eutingen.
Zuerst wurde 650 301 auf der Fahrt von Pforzheim kommend nach Horb abgelichtet:
425 303 folgte mit dem RE Stuttgart - Rottweil:
Eine immer dickerwerdende Siffwand zog sich mehr und mehr gen Sonne.
Ich bangte um jede Sekunde. Zum Glück kam er direkt hinter dem RE, sonst wäre die Fahrt umsonst gewesen...
185 137 mit EZ 44695 Kornwestheim - Zürich Limmattal am Eutinger Apfelbaum:
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