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Abweichung vom Regelbetrieb

Am Mittwoch Mittag meinte ein LKW Fahrer, noch über den Bahnübergang in Radebeul-Naundorf zu kommen, doch er scheiterte und riss neben den Schrankenbäumen auch die Oberleitung runter. Folge: immense Verspätungen, Zugausfälle und Umleitungen.
Leider ist das im Moment wegen der Dauerbaustelle Coswig - Dresden Neustadt alles andere als einfach und das wird auch in naher Zukunft bei dieser "Baugeschwindigkeit" (falls man da überhaupt von Bewegung reden kann) so bleiben.

Leider hatte ich erst zwei ITL-Züge (oder drei) verpasst, darunter eine 152 mit dem Intrans und 185 562.
Nach etwa 40 Minuten Wartezeit kam dann doch etwas unerwartet eine 372 auf die Brücke. Na super, leerer Containerzug...

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/7156-372-0xx.jpg

Doch dies änderte sich zum Zugschluss hin und 185 084 schob diesen Zug nach...

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/7162-185-084.jpg

182 015 mit RE 50 SAXONIA aus Leipzig:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/7168-182-015.jpg

Zwei Züge, die da in dieser Fahrplanperiode nicht hingerhören, jedoch vor den Bauarbeiten dort alltäglich waren: Unbekannte 101 mit EC 179 und ein 143 Sandwich am RE 18 LAUSITZ nach Cottbus:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/7174-ec_re18.jpg

Dann wurde es langsam eng mit abendlichem Schlonz am Himmel... die +20 des EC 170 nach Berlin waren nicht gerade von Vorteil: 101 042 mit besagtem Zug auf der Marienbrücke:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/7192-101-042.jpg

Unbekannte 101 mit IC: Danach war das Licht hinter Quellwolken verschwunden...

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/7226-101-076.jpg






















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