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Als ich am Montag (10. September) die B14 befuhr, sah ich, dass die DB mal wieder den Dschungel entlang der Strecke wegschneiden ließ.

Da am davorliegenden Samstag das Licht für IC 281 in Grünholz noch reichte, wollte ich dies am Freitag, 14. September mit der 181 versuchen.

Die Wettermelder sagten einen überwiegend blauen Himmel vorher, vor allem in den Morgenstunden sowie gegen Abend. Also ging es los nach Epfendorf. In Fischingen war noch ein Wolkenband am Himmel, das sich leider bis Oberndorf über mir hielt und kein Ende war in Sicht.
Also war in Altoberndorf Schluss in der Hoffnung, es reißt bis zum IC 181 auf. Zur Planzeit fuhr eine DACH-185 mit dem KT 46160 gen Norden, was etwas Hoffnung brachte. Doch leider kreuzten diese in Oberndorf und die 181 kam 10 Minuten zu früh... da hieß es dann zuschauen.

Immerhin verschwand das Wolkenband und brachte blauen Himmel, als 185 255 mit EZ 44689 des Weges kam:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2576e-185-255.jpg

Nun konnte man wieder um Grünholz vernünftige Bilder machen ohne Grünzeugs.
115 278 mit IC 282 auf der Fahrt nach Stuttgart:


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2586-115-278.jpg

Danach kam 185 090 planmäßig mit EZ 44696:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2593-185-090.jpg

Ein RE war mit 146 208 bespannt:


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2597-146-208.jpg

Danach gings zum Sulzer Tunnel für IC 187. Diese ist eine der letzten Stellen die ich (bis auf Rottweil) in meinem Umkeis mit 110er umsetzen kann und anch was aussehen. 
Zuvor kam 425 306 auf der Fahrt nach Rottweil:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2612-425-306.jpg

Der Himmel noch herrlich blau und 115 278 verlässt mit minimalster Verspätung den Tunnel:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2616-115-278.jpg

Dann gings zurück, Richtung Auto. Die Außenkurve mit IC 281 stand auf dem Programm und optional der EZ 44695 nach Zürich Limmattal.
Insgesamt hatte ich zwei Stunden zu überbrücken bis der IC kam. Auf dem Rückweg wurde beim Wasserkraftwerk "Wuhr am Neckar" ein Zwischenstopp eingelegt und 101 028 "800 Jahre Sachsen-Anhalt" am IC 186 erlegt:
 

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2620-101-028.jpg

Dann betrug die Wartezeit nur noch ca. 90 Minuten. Nachdem ich über 60 davorn erfolgreich rumgebracht hatte kam das unheil ziehmlich rasch aus Westen über den Hang gezogen:

Da es ab da weniger Zeit war als 20 Minuten abzüglich Fußweg, beschloss ich zu bleiben und zu hoffen...
Wenige Wolkenlücken zogen leider abseits der Sonne vorbei und es kam wies kommen musste...
Es hätte alles passen können... schade... die beiden erhofften Bilder die ich auf jedenfall machen wollte haben nicht geklappt... Wäre ja auch blöd, wenn ich im nächsten Fahrplanjahr dann die IC's nichtmehr beachten müsste

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/2640-181-213.jpg






















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