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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Herbst im Elbtal
189 209 und eine mir leider unbekannte Prima (scheint hier eine beliebte Lok zu sein... Frankreich ist aber weit!) mit Kesselwagenzug aus Tschechien in Königstein:
Ich stand mal wieder falsch, zumindest was die Masse an Zügen angeht. Während Richtung Deutschland nur ein Zug gefahren ist, waren es Richtung Bad Schandau schon acht Stück.
Da das Licht langsam Gleisachse wurde, gings auf die "Mauer":
Laserschwert 372 014 kam mit GA 47302 Nymburk – Osnabrück ums Eck:
Und wenn schon blau, dann richtig blau und die 372 007 folgte mit einem gemischten Güterzug nach Dresden-Friedrichstadt:
266 022 hat in Bad Schandau den Vollzug gegen einen Leerzug getauscht. Jetzt gehts zurück nach Profen:
Am Folgetag ging es früh nach Krippen auf die Carolahöhe. Der Nebel lichtete sich nach und nach. Beim Aufstieg wurde das blaue Loch über mir immer größer. Doch es geschah nichts. Lediglich Bad Schandau bekam Sonne ab. Also zog ich nach einer starken Stunde wieder ab:
182 017 wird aber dennoch mal gezeigt, zumindest hier.
Mit dieser ging es dann auch wieder zurück bis Königstein. Dort wurde gleich danach eine verkehrsrote 180 mit einem Autotransportzug verpasst.
Wenig später kam 185 562 mit einem BLG-Zug hinterher:
Gottlieb kam mit EC 378 nach Stralsund:
Und der Fluch geht weiter: 372 007 mit EZ 45332 nach Leipzig-Engelsdorf. (Dafür war das Frühjahr irgendwie Laserschwertfrei):
186 131 kam mit einem Intrans-Containerzug aus Prag nach Hamburg:
180 008 mit GA 47312 Nymburk – Osnabrück. Endlich mal wieder ein verkehrsroter Knödel:
189 007 mit Containerzug gen Nordseehafen:
Da nichts mehr aus Tschechien zu erwarten war ging es weiter nach Strand. Dies hätte ich mal eine Stunde früher tun sollen, dann hätte es dort Metrans mit verspätetem Rotterdam-Prag-Shuttle im besten Abendlicht gegeben.
Immerhin kam 185 019 mit einem Intrans-Zug aus Hamburg:
182 024 wurde mit ihrer S-Bahn ebenfalls noch verewigt:
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