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Kanderviadukt

Die Lötschbergscheitelstrecke hat in der Tat sehr interessante Motive. Das Kanderviadukt in Frutigen gehört unter anderem dazu. Leider verhinderte bisher so ein fieser Basistunnel meine Anwesenheit. Dies änderte sich nun mit dem  Risiko, nur Lötschberger abzulichten.
Kaum angekommen kam aber Re6/6 11672 und die mit Schandelnummer versehene Re420 329 am GK 40274 Gallarate - Ludwigshafen BASF:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/3627-11672_420-329.jpg

Ein Lötschberger (mit einem solchen gings dann ab Thun später heim als Ersatzzug für einen gestrandeten ETR610. Dann muss die BLS für die SBB einspringen): RE nach Bern:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/3632-Loet.jpg

Re4/4 11337 und Re620 047 mit dem GK 40274 Novara Boschetto - Genk:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/3640-11337_620047.jpg

Dann gings beim Rückweg nochmals an den Thunersee für den ICE nach Interlaken Ost.
Zuerst 460 019 mit IC nach Basel SBB:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/3648-460-019.jpg
Dahinter Re4/4 11349 mit GK 63683 Visp - Aarau:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/3652-11349.jpg

460 058 mit IC nach Romanshorn:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/3658-460-058.jpg

Und zuletzt ICE 371 auf dem Weg von Berlin Südkreuz nach Interlaken Ost mit schönen 30 Minuten Verspätung kurz vor dem Ziel:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/3660-401.jpg

Danach gings heim...




 
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