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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Kurze Feierabendtour
Der erste nach-Feierabend-Ausflug noch vor der Zeitumstellung. Der Abschnitt Gümligen - Thun ist nicht der Schönste (vor allem wegen der Freileitung). Doch hier könnte sich bald infrastrukturell mit dem geplanten 15 Minutentakt auf Thun einiges ändern...
465 008 und 425 170 mit Cemat/Novatrans-Shuttle Valenton - Milano Smistamento. 2014 war dies noch eine Crossrailleistung:

Mutz sein: S1 nach Thun:

Immer an 2. Stelle... Re620 062 und Re4/4 11330 mit dem P&O Ferrymaster Zug Zeebrugge - Milano Smistamento:

Manche Personen schaffen es wirklich in ihrer kranken Phantasie, diese Lok als sexistisch zu bezeichnen. Da muss man sich schon an den Kopf langen... weil da eine Frau (Zugbegleiterin der SBB) dargestellt ist auf der Front. Der Kopf ist halt "abgeschnitten" denn noch brauchen die Triebfahrzeugführer die Fenster (so viel ETCS L2 gibts in der Schweiz dann doch nicht). Und wer das Schlusslicht als Brust interpretiert, dem ist wirklich nicht weiter zu helfen. Ich finde es eine gelungene Werbelok, besser als den Fetzen den die DB auf ihre 101 geklatscht hat zu Ehren ihrer Mitarbeiter...
Re 460 028 drückt einen IC gen Brig:

Lötschberger auf der Fahrt nach Brig, allerdings obendrüber. Mittlerweile fahren einige Pendel Spiez - Zweisimmen mit EW III und Re 4/4 BLS. Somit hat demnach nicht mehr jeder Lötschberger Direktwagen nach Zweisingen dabei:

railCare war auch wieder für coop unterwegs: Täglich frische Waren: Pinke Panther 465 017 war am Zug:

Auch die SBB ist derzeit massiv am Lötschberg unterwegs, Hier befährt der Zug noch das "hauseigene" Netz bis Thun. Re 4/4 11339 und Re6/6 11681 mit der Schüttelwiese Rotterdam - Mortara:

Noch ein IC nach Brig...

... ja, da hab ich etwas gemogelt. Die hübsche Bananenlok 460 029 war am Zugschluss. Den Umlauf mag sie aber jetzt fährt sie gerade am IC über die Bergstrecke:

Mal eine Re20/20 mit dem IFB/Move Zug nach Rheinhausen wahrscheinlich. In der Ecke tat sich einiges bei Walter, Ewlas, IFB und Co... muss erst wieder den Überblick verschaffen.

Sechs LKWs für Freiburg mit dem RAlpin: 485 005 war am Zuge: Dummerweise Zug abgeschnitten... aber bei dem Lichtverhältnis ist das Bild eh nix mehr wert...

Noch ein Highlight als ich gehen wollte: Ein Öler mit 485. Ganz ungewohnt, die Textmarker mal mit einem nicht-BKV-Zug... wobei UKV fahren die ja auch einiges...

Und beim Rückweg zur Brücke kam noch ein Inlandsgüterzug mit einer Re6/6. Viel Zement...


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