|
|
|
|
--------------------------------
|
|
|
|
|
-----------------------------
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
------------------------------
|
----------------------------
|
Bilder einzelner Tfz:
|
|
|
|
|
|
|
|
CD Cargo - CD
|
-------------------------------
|
---------------------------
|
|
|
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle Bilder © Philipp Schäfer
|
|
|
|
Sie muss sterben...
...diesmal ist die alte Gotthard Bergstrecke gemeint. Mit Inbetriebnahme des Gotthardbasistunnels soll ab Dezember 2016 sämtlicher Durchgangsverkehr durch diesen geleitet werden. Bis Dezember 2017 ist ein Rückbau der Bergstrecke untersagt. Was dann folgt, wird derzeit bei SBB-I immer noch heftig diskutiert, denn die Vorgaben seitens der Politik ist deutlich: Kosten einsparen. Zwar hat man dann 30-Minuten Takt Fernverkehr, doch dazwischen hat es jeweils drei Trassen, gibt in Summe sechs und entspricht der heutigen Kapazität. Somit braucht man die alte Bergstrecke nicht mehr. Auch für Unterhalt ist sie irrelevant, da der Tunnel für 100 Jahre gebaut wurde und jedes Wochenende in den Nächten Sa/So und So/Mo komplett gesperrt wird (Bauintervall). Der einzige Hintergedanke der mir noch steckt ist, wenn ein "schäbiger italienischer Güterzug*" mal wieder ein Radsatz verliert inklusive daraus resultierenden Schrotthaufen im Tunnel. Dann viel Spass...
Früh um 5 bimmelte mein Handy und es ging den Regelweg via Luzern nach Faido. Leider hatte der ICN ein paar Minuten zu lang gebraucht in Goldau und diese nahm unser IR inklusive zweimal Türstörung auch gleich mit (somit sind nicht nur die modernen Fahrzeuge davon betroffen). Das Postauto in Faido war weg... eine Stunde warten...
Der nachfolgende IR hatte ebenfalls Verspätung. So kamen wir mit dem Postauto pünktlich los, wenn der Chauffeur auch am Anfang noch warten wollte ("treno kaputt").
Es ging zuerst nach Giornico. Verpasst wurde bisher zum Glück nichts.
Den Anfang machte aber nicht der verspätete IR sondern GK 40241 Antwerpen-Dokken en Stapelplaatsen - Gallarate mit Re4/4 11325 und einer Re6/6:
ICN Doppel auf der Gegenspur:
Da kam der stark verspätete IR mit Re4/4 11199:
Als Überraschung kam der Orientexpress 13467 Basel - Venezia Santa Lucia mit Re4/4 11244 und Re4/4 11157:
Re4/4 11194 mit IR 2315 Basel SBB - Locarno hitnerher:
Ein ETR610 der FS als EC 15 von Zürich nach Milano Cle:
Da so wenig Güterverkehr war ein Blick auf die schönen Spiralen: Vier DB 185 auf dem Weg nach Erstfeld/Basel:
ICN 667 Basel SBB - Lugano:
Dann als das Licht rum war kamen mal wieder Güterzüge. Zur Zeit machts am Gotthard echt keinen Spass...
Re4/4 11348 und Re6/6 11666 mit Hupac GK 42027 Köln - Gallarate:
Dahiter noch 420 270 und eine unbekannte Re6/6 mit GG 67767 Hüntwangen-Wil - Sigirino:
Dann gings gemütlich im Hochlicht an die nächste Stelle, dabei wurden mehrere Züge verpasst, u.a. auch ein BLS-Zug mit Doppel 187...
In Giornico, ehemalige Haltestelle angekommen, gabs zuerst ein ICN nach Lugano:
Dahinter Re4/4 11336 und Re6/6 11677 mit dem GK 43075 Rheinhausen - Gallarate:
Am 843 014 von IH brachte ein interessantes Gefährt als 97064 von Rivera-Bironico nach Bellinzona San Paolo:
Dahitner kam die Paketpost, 420 279 mit zwei Schiebewandwagen als GG 50921 Härkingen - Cadenazzo:
620 075 und Re4/4 11335 kamen mit dem GK 43047 Duisburg Ruhrort Hafen - Gallarate:
EC 19 mit SBB RABe503:
420 347 und 620 062 hatten den GK 40137 Rotterdam Waalhaven - Gallarate am Haken:
Dann mal etwas Abwechslung nachdem der Winner-Zug schon im Ausfall war.
185 138 und Gäubahnlok 185 093 mit GX 45025 Mannheim Rbf - Chiasso Smistamento:
Und den Abschluss von dieser Seite bildete 620 086 und Re4/4 11322:
Ein Blick in die Gegenrichtung auf das andere Gotthard-Wasserkraftwerk (das auf der Nordrampe kennt ihr von meinen 2014er Bilder aus Amsteg-Silenen):
Re6/6 11623 und Re4/4 11342 und Re6/6 11677 und Re4/4 11336 mit dem GK 40200 Gallarate - Rotterdam Waalhaven:
Dann gings spasseshalber (und auch nur deswegen) zur Runine... Ich wollte es mir nur mal anschauen. Stellte fest, die Stelle geht totz Schallschutzwand noch... doch Züge bei Sonne gabs keine...
Ausser diesen EC 18 mit FS ETR 610 Milano Cle - Zürich HB:
Diesen ICN 882 Lugano - Zürich HB:
Und hier war die Wolke knappe Sekunden zu langsam: Re4/4 11195 mit IR 2434 Locarno - Zürich HB:
Und keiner von den über 10 Güterzügen klappte! Notdürftigerweise gibt es dieses schäbige Bild von GX 45042 Chiasso Smistamento - Mannheim Rbf mit 185 117 und 185 104:
Irgendwie unzufriedener Tag. Früh keine Güterzüge, mittags zwar ok (bis auf Wolkenschaden bei allen IRs) und Nachmittags total nix...
*kann natürlich auch aus anderen Nationen stammen
|
Heute waren schon 26 Besucher (184 Hits) hier! |
|
|
|
|
|
Alle Bilder © Philipp Schäfer |
|
|