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460 präsentiert die Sommerkollektion

Am Sonntag den 13. April gings an meine Standardstelle, in der Hoffnung der ein oder andere Güterzug  wird schon kommen. Insgesamt kamen an diesem Tag sogar 18 Stück... davon leider 15 in die falsche Richtung. Die Lötschbergstrecke macht irgendwie unglücklich...

Als ich ankam war das Licht noch nicht ganz rum und so was es auch kein Verlust, dass in der ersten Stunde nichts Gescheites kam.

Nach einiger Zeit kam dann 11342 und 620 074 (ich werde ab jetzt die Nummern so verwenden wie sie an den Maschinen angeschrieben ist und nicht ausschliesslich die neue Nummer) mit einem KV-Zug, der Ladung nach aus Belgien (Antwerpen-Gallarate sieht zwar so aus, müsste aber Gotthard fahren):


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9533-11342_620-074.jpg

465 005 auf dem Weg von Bern nach Lurzern:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9542-465-005.jpg

460 102 schiebt den IC aus Brig gen Bern:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9548-460-102.jpg

Es fuhren an diesem Tag auf diesem Abschnitt zwischen Bern-Wankdorf und Spiez fünf Werbe 460 (daher der Titel). Die Mobil Bonus war auch wieder dabei, doch zum einen ist diese ausgelutscht und hing zudem noch in der Zugsmitte.

BLS Re 4/4 170 hatte den leeren Kleintransporterzug am Haken... die Leerleistung ist definitiv nicht mein Lieblingszug...


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9555-170.jpg

Immer wieder nett die richtigen ICEs: Tz "Bremerhaven" auf dem Weg nach Interlaken Ost:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9561-bremerhaven.jpg

460 057 kam mal nackt des Weges mit dem IC nach Brig:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9567-460-057.jpg

Auch 465 004 war wieder repariert und fuhr an der vorgesehenen Keksdose zwischen Luzern und Bern:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9585-465-004.jpg

Eine halbe Stunde später wurde BLS 465 002 mit dem RE aus Luzern von dem EC aus Milano überholt:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9611-465002_610.jpg

Ich muss noch ein Fehler korrigieren: Bei den älteren bisher gezeigten BLS Triebwagen handelt es sich nicht um die Nina-Triebwagen, diese sehen nämlich so aus:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9627-nina.jpg

Als dann das Licht rum war schwenkte auch der Güterverkehr auf die wieder falsche entgegengesetzte Seite und es herrschte gegen Abend sogar Blockverkehr...

Erstmal gab es 401 572 auf dem Weg von Interlaken Ost gen Bern:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9648-401-572.jpg

Immerhin gab es dann einen Batzen Werbeloks. 460 014 wirbt für "AIR14". Wenige Tage zuvor hatte sie meinen IR von Luzern nach Locarno bespannt:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9665-460-014.jpg

460 083 ist ebenfalls recht schick, dennoch gehe ich eher im Migros einkaufen:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9677-460-083.jpg

185 595 und 185 579 mit Ewals-KV-Zug Novara - Genk... immerhin gab es noch einen dritten Güterzug:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9695-185-595_579.jpg

Kurz vor Sonnenuntergang betrat noch der das Model 460 105 den Laufsteg und präsentierte den "
Uhu" mit einem IC aus Interlaken Ost nach Basel SBB:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/9707-460-105.jpg

Das wars dann auch schon. Schön die Werbelokvielfalt in der Schweiz und auch durchaus gelungene Maschinen. Sowas kriegt man in Deutschland leider selten hin... (was jetzt nicht an der DB liegt, sondern wer auch immer für die Werbung zuständig ist...)





















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