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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Im Land der Gülle...
Schon länger ist geplant, etwas über den Tellerrand Rottweil zu schauen. Doch die Motive im Primtal gefallen mir nicht sooo doll. Die interessanteste Ecke bietet noch der Abschnitt Neufra - Aldingen, den ich in zukunft auch intensiver betrachten möchte.
Doch zuvor gings noch ins Donautal für einen "besonderen" 611.
Da ich am Motiv recht unsicher war, war ich mehr als rechtzeitig vor Ort und siehe da, der Holcim-Zug stand zur Kreuzung am Rand im Bahnhof Hausen im Tal. Der noch mit mechanischem Stellwerk versehene Bahnhof liegt etwas abseits des Ortes. Mit seinem markanten Wasserturm kommt irgendwie leichtes USA-Feeling in die Sache.
Da aber das Licht noch nicht rum war, ich nicht über den BÜ im Bahnhof kam (da die Einfahrt für den Gegenzug schon gestellt war) und alles noch im Schatten der großen Felsen lag, fuhr ich erstmal weiter. An einem unbeschrankten Bahnübergang bei Langenbrunn schien die Sonne ins Tal und ich konnte die Gleisseite wechseln.
V 180 kam mit dem Holcim-Zug aus dem Zementwerk Dotternhausen unter der Burg Werenwag:
Dann gings wieder zurück nach Hausen.
611 531/031 als IRE 3204 Ulm Hbf - Neustadt (Schwarzwald). An dieser Stelle Gruß nach Wasseralfingen:
Da ich beim Rückweg sowieso nicht über die Schranke kam, da in Fridingen die Zugkreuzung mit dem Gegen-611 stattfindet, gabs noch ein Bild von diesem Zug mit dem (leider) verschmierten Wasserturm und der Burg Werenwag:
Wie man den Bildern unschwer entnehmen kann, es war alles andere als das was meine "Freunde", die Meteorologen, vorhergesagt haben...
Dennoch fuhr ich nach Rietheim-Weilheim, um dort auf IC 183 (wegen Umleitung entfallen), 49151 und IC 185 zu warten.
Leider war dann kurz nach meiner Ankunft auch der Siff anwesend, so dass meine Stimmung eher im Keller war... macht man schonmal ne halbe Weltreise...
Die Französin 185 021 mit XP 49151 nach Wolfurt:
HzL Ringzug auf der Fahrt nach Geisingen-Leipferdingen (der ist noch einigermaßen sauber.. die Waschanlage ist wohl doch zu teuer...):
Für IC 185 mit 115 293 gab es etwas weniger Siff... Als ich vor zwei Jahren schonmal dort war, war die selbe Situation, nur die Ringzüge waren noch sauber...
Für den 46717 und IC 187 wollte ich nach Rottweil-Saline. Dort war es noch recht sonnig. Doch ich musste dort über eine Stunde warten, so dass pünktlich vor dem IC der Schlonz vor die Sonne zog...
Zuerst noch VT 239 und VT 249 auf der Fahrt nach Geisingen-Leipferdingen:
181 205 hatte dann den IC 187 am Haken:
Und 611 015 auf der Fahrt von Rottweil nach Neustadt (Schwarzwald):
Der GM 46717 kam mir leider wenige Meter vor dem Ziel entgegen. Damit war der Tag für mich gelaufen. Ich hätte eigentlich daheim bleiben sollen...
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