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Bis die Wolken kamen... (II)

Die Bewölkung hat dann um die Mittagszeit schlagartig zugenommen. Zudem war irgendwie noch der Wurm drin im Güterverkehr, alles kam relativ mit einer Stunde Verspätung...
Zuerst mal ein handelsüblicher ICE. Die Wolken sehen bedrohlicher aus als sie waren... hinter mir war es noch überwiegend blau... noch...


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0923-401.jpg

Die gemähte Wiese sah noch recht geordnet aus, auch dies sollte sich ändern. Zwei kleinere Traktoren machten die Vorarbeiten am Wegesrand, 460 107 schob ihren IC gen Bern:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0929-460-107.jpg

Mutz das sein?


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0949-mutz.jpg

Ein Lötschberger durfte auch mal wieder auf die SD-Karte:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0951-loetschi.jpg

Der Kambly-Zug kehrte erneut aus Luzern nach Bern zurück:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0955-465-004.jpg

460 016 mit einer riesigen Leine IC2000:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0970-460-016.jpg

Dann endlich: 485 001 mit GK 43611:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0984-485-001.jpg

Ein Kontrollblick in die Gegenrichtung: "Ein Nina"... "moment mal... Nina?" "doch ein Lötschberger"... 
Sowas gibts auch fast nur in der Schweiz:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1001-niloet.jpg

460 034 mit IC nach Interlaken Ost:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1006-460-034.jpg

Der EC nach Milano war mir zu schnell, dafür gibt es wieder einen Nachschuss:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1015-610.jpg

Eine Re 465 mit EW III Pendelzug nach Lurzern:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1018-465.jpg

Gefolgt von 460 068 nach Brig:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1027-460-068.jpg

485 010 mit GK 43613 Freiburg - Novara:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1041-485-010.jpg

Der ERS-Zug aus Melzo war dann etwa eine halbe Stunde zu früh: 186 101 mit GK 43650 Melzo - Rotterdam:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1051-186-101.jpg

Und was ist das? Es gibt noch andere EVUs als BLS Cargo am Lötschberg... Wahnsinn! Crossrail fährt hier einiges, nützt einem aber nichts, wenn dafür nie das Licht passt...
436 112 und 436 114 mit Relation Valenton - Milano Smistamento:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1069-436-112_114.jpg

Beim Crossrailzug aus der Gegenrichtung habe ich dann auch mal abgedrückt. Musste dann aber mit dem "Mit-Blumen-Lock-Filter" die Kühe digital etwas zur Seite bewegen:
185 576 und 185 594 mit Shuttlewise GK 40146 Mortara - Gent:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1083-185-576_594.jpg

Die 460 014 "AIR î4" kam dann wieder zurück:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1102-460-014.jpg

Und bevor dann der Wolkenteppich reinzog, oh Wunder, dass ich sowas erleben darf: nochmal Crossrail:
185 579 und 185 595 mit T.T.S. GK 40237 
Liège-Bierset Awans - Piacenza:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1113-185-579_595.jpg

Als kleiner Bonus noch ne Re460/Re465 Begegnung: 

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0937-460_465.jpg























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