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Ade Deutschland...

Da es am Freitag nochmal einigermaßen werden sollte, entschloss ich mich doch früh aufzustehen.
Der EZ 44698 hatte etwa -30 und wurde mir aus Grünholz vorgemeldet, so dass es ohne Hubschrauber nicht möglich gewesen wäre. Vielen Dank nochmals dafür!
Also gings gleich nach Fischingen um dort den RE 19036 abzulichten. Dieser beißt sich an der Stelle mit dem Güterzug, da letzterer nur im Gäu umsetzbar ist (lichttechnisch).

146 206 mit RE 19036 Singen (Htwl) - Stuttgart Hbf:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/8579-146-206.jpg

Für den EZ 44689 gings dann nach Neckarhausen an die Silos. 152 068 beschleunigt den Zug aus dem dortigen Betriebsbahnhof heraus:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/8591-152-068.jpg

Zurück in Fischingen wollte ich den GB 49151 ablichten... Beim wollte blieb es, denn der kam nicht.
Auch der IC 183 wollte erst auch nicht kommen. Ich lief extra ein paar Meter weiter vor, da der Zug ja aus nur drei Wagen besteht. Leider war keine 101 dran (die ich an der Stelle noch wollte) sondern nur 115 198 (die ich an der Stelle ja schon habe). Die mitgeschleppte 115 293 übernahm dann den Gegenzug, die Kastenzehner ging für eine defekte 181 an einen weiteren Gegenzug. Meine Vermutung war falsch, dass 115 293 ins Gras gebissen hätte (bei dem pausenlosen Einsatz und dem Alter wäre das aber nicht sonderlich verwunderlich):

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/8609-115-198_293.jpg

Der Red Bull kam leider nicht. Kurz vor dem IC 185 musste ich dann abrücken (da dürfte sowieso nur 115 459 dran gewesen sein).

Die nächsten Bilder kommen dann nichtmehr aus Deutschland, aber ich denke, es wird auch da reichlich zu tun geben.
Als Fazit kann man sagen: Erstaunlich, dass die alten Hobel nahezu tagtäglich im Einsatz zwischen Hegau und dem Hauptstädtle waren, ... und dass die sich wirklich einen Monat lang nur dort auf der Strecke aufgehalten haben. Schade, dass ich 115 278 nicht umsetzen konnte (oder mal die anderen neu lackierten Kastenzehner <115 114 und 115 261> oder vor allem mal 101 025 oder 101 102...).
Ein Dank an alle Melder im Ländle!























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