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Und mal wieder am Gotthard... (II)

Weiter gings dann nach Silenen nach Gurtnellen. So viel ich gesehen habe habe ich einen WLV mit DB 185 verpasst...

William Barbey machte den Anfang auf der Fahrt nach Lugano:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2745-william-barbey.jpg

Arcelor Stahl aus Luxemburg: Re 4/4 11295, Re 4/4 11166 und Re 4/4 11187 kämpften an der Spitze beim Anstieg:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2750-11295_166_187.jpg

Re 4/4 11154 mit IR nach Locarno:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2758-11154.jpg

Tout-tout-... mein Fall ists nicht: Das war wohl der Grund für den Massenauflauf:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2761-tout-tout.jpg

Das Tageshighlight für mich (weil TXL Herne - Busto Arsizio/Gallarate nicht kam): BLS 485 008 und 486 506 mit GK 41031 Venlo - Melzo:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2766-485008_486506.jpg

Re 4/4 11151 mit dem nächsten IR:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2776-11151.jpg

Crossrail 185 578 und 185 576 mit G.T.S.-Shuttle GK 40185 Zeebrügge - Piacenza:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2797-185-578_576.jpg

SBB Re 4/4 11337, Re 4/4 11335 und Re 4/4 11331 mit GK 40217 Zeebrugge - Gallarate... ohne P&O Ferrymasters... diese haben sich wohl von Hupac distanziert.. dafür hat Arcese deren Platz eingenommen. Der Zug sorgt jedes mal bei mir kurz für neue Verwirrung...:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2807-11337_335_331.jpg

186 901 und 186 903 mit IFB-Shuttle GK 40129 Zeebrugge - Milano Smistamento:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2815-186-901_903.jpg

Re 6/6 11684 und 421 371 mit GK 40239 Antwerpen - Gallarate:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2824-11684_421-371.jpg

Und nein, das Bild ist nicht doppelt, wohl ein zweiter Teil des Stahlzuges, diesmal mit Re 4/4 11355, Re 4/4 11188 und Re 4/4 11286:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2834-11355_188_286.jpg

ETR 470 auf dem Weg von Stuttga....ah, halt, das war einmal... Zürich HB nach Milano. Der Zug hat bei mir eine besondere Bedeutung. Die alte Lackierung stand ihm aber deutlich besser...


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2842-etr470.jpg

185 100 und 185 116 mit GX 45015 Mannheim Rbf - Chiasso:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2849-185-100_116.jpg

Und wieder ein IR mit Re 4/4, diesmal mit 11153. Ich hoffte diesmal auf eine Re 460 (am besten die "Rotes Kreuz", die an diesem Tag hier unterwegs war):

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2857-11153.jpg

Re 6/6 11666 und Re 4/4 11334 mit GK 42045 Singen - Gallarate:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2868-11666_11334.jpg

ES 64 F4-108 und ES 64 F4-104 mit Papierzug GG 47081 Dortmund-Scharnhorst - Modena:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2879-es64f4108_es64f4104.jpg

Irgendwie werden die Bilder immer dunkler... was ist los? Ja, das Wetter bricht zusammen... von Westen her zogen Wolken rein:
460 090 mit IR nach Locarno. Eine Stunde hätts noch halten dürfen:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2890-460-090.jpg

Und da leichter Heimatbezug: DB 185 095 und 185 124 mit GK 41003 Singen - Milano Certosa:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/2896-185-095_124.jpg

Danach ging der Deckel drauf und ich nach Hause, war eine Stunde eher daheim als geplant und konnte da gleich die Bilder bearbeiten.
Nun gibts wettertechnisch ne kleine Durststrecke. Aber ich habe noch von Pfingstsonntag ein paar Bilder aus ner ganz anderen Ecke die ich im Laufe der Woche bearbeiten werde und dann gibts vom Wochenende darauf nochmal was kleines aus ner wiederum anderen Ecke. Die nächste Gotthardtour geht sobalds Wetter wird entweder nach Wassen (es sei denn es ist ein Samstag, da geh ich nicht in den Massenauflaufort, zudem will ich den TX Herne - Busto Gallarate in Gurtnellen noch haben. Ob ich dann früh nochmals nach Amsteg gehe oder doch nochmal Silenen mache (früh hat man leider nicht so viel Angebot), bleibt noch offen.
Und im Tessin sind es zwei Standorte, die an zwei verschiedenen Strecken liegen (einmal Como- und einmal Luino-Achse), wo wird aber nicht verraten. Doch diese Tour würde ich eher aus gewissen Gründen genauso wie die letzte grössere Tour nochmals Richtung Domodossola im Juli machen. Grüsse an dieser Stelle nach Boves!

























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