 |
|
|
|
--------------------------------
|
|
|
|
|
-----------------------------
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
------------------------------
|
----------------------------
|
Bilder einzelner Tfz:
|
|
|
|
|
|
|
|
CD Cargo - CD
|
-------------------------------
|
---------------------------
|
|
|
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
 |
 |
Alle Bilder © Philipp Schäfer
|
|
 |
 |
Ein Blick nach Frankreich
- naja... fast.
Da ich mich auch ein wenig der schönen Städte hier widmen möchte, beschloss ich auf meine Fahrt ins Waad noch einen Abstecher nach Grandvaux zu machen mit dem schönen Genfer See im Hintergrund.
Der Weg zur Stelle war ungewöhnlicher als ich dachte... aber die Stelle ist echt top, sogar mit fliessend Wasser...
460 056 kam zuerst mit einem IR nach Luzern... ganz schön lange Leine...
... aber es geht noch länger (und selbst das ist noch nicht das Ende der Fahnenstange... an Werktagen hat solch eine Komposition noch das Modul dran...): 460 070 mit IC Genève Aéroport - St. Gallen:
Ein RBDe 560:
Dann kam die S-Bahn nach Palezieux:
RegioExpress nach Romont:
Dann wieder ein IR: 460 093 nach Luzern:
Ja, ein Nachschuss... aber das war der einzige Zug mit EW IV Wagen in der Zeit... Re 460 leider unbekannt...
Dann kam ne kleine Überraschung: Steuerwagen, zweiachsiger Mini-Wagen und Verkabelung und die Re 4/4 11317 ohne Frontfenster, dafür abgeklebt...:
Der Dunst wurde nicht wirklich besser, im Hintergrund ist die schöne Stadt Lausanne.
460 071 sollte mein letztes Bild sein, doch da ich noch auf die S-Bahn warten musste blieb ich noch ne Weile dort...
Ein Blick auf die Uhr sagt: Der nächste IC müsst zeitlich noch passen. Also gewartet. Glück gehabt: Aîr 14 kam zurück: 460 014 auf dem Weg nach Luzern:
Nachdem ich mit der Stadt durch war (Steilstreckenzulassung zwingend erforderlich) gings zum Bahnhof, ich wollte weiter und noch Vevey anschauen. Dort angekommen erst noch ein Bild von ausfahrender S-Bahn: 423 017 auf dem Weg nach Palezeux:
Vevey ist ebenfalls eine wunderschöne Stadt. Weiter gings dann mit dem Bateaux nach Chârteau de Chillon. Leider ankerte noch ein älteres Schiff und somit trafen wir mit etwas Verspätung dort ein und das wars dann mit dem IR in die Gegenrichtung wo das Licht gerade so noch passen konnte... (diese fahren hier zwischen Genf und Brig ohne Steuerwagen).
Also hoch und die Gegenrichtung: Der erste IR hatte noch leichten Frontschatten. Also erstmal die S-Bahn nach Lausanne erlegt: 523 014 beim Halt in Veytaux-Chillon:
460 054 mit IR aus Brig.. leider kein Fahrradwagen hinter der Lok, also wollte ich nochmals warten...
460 046 mit IR 1734 Brig - Genève Aéroport
Da ich bei der Fahrt von Lausanne nach Vevey eine nette Stelle mit einem Steg, einem Boot, einem Haltepunkt sah, dachte ich, fährst da noch vorbei. Ich hoffte dass noch minimal Seitenlicht vorhanden war, denn bei der Hinfahrt wäre der Sonnenstand perfekt. Doch seither ist ja einige Zeit vergangen, knapp zwei Stundenw ar ich im schönen Vevey und was die S-Bahn binnen paar Minuten schafft, braucht das Schiff eine Stunde. (Bis auf den Sonnenbrand hat sichs aber gelohnt).
Die S-Bahn wurde leider nix, da war das Seitenlicht aber auch nicht besser.
460 044 mit IR 1736 Brig - Genève Aéroport in Saint Saphorin. Leider ging dann mein "Motivschmuck" gerade an Land...
Ein Nachschuss auf die S-Bahn der Gegenrichtung. Dank der LED wirkt das Schlusslicht wie Spitzlicht:
Ebenso bei diesem RE nach Vevey:
Da die IR im Halbstundentakt verkehren gabs vor meiner Rückfahrt nach Lausanne noch 460 089:
In Lausanne angekommen gings dann mit dem IC Richtung St. Gallen heim. Da ich den Zug nach Luzern zuvor verpasst hatte hiess es noch ein wenig warten. Da kams grad gelegen dass im herrlichsten Abendlicht 460 031 "Mobil Bonus" (die bald entklebt wird) in den Bahnhof gondelte... Pünktlich der Pfiff zur Abfahrt, die Durchsage dass der Zug abfährt (natürlich auf französisch) und die Sonne verschwand im "nichts". Es waren weder Gebäude noch erkennbare Wolken zu sehen... naja... schade. Schade auch, dass man die hübsche Halle nicht mit einer Re 460 umsetzen kann, der Bahnhof war echt schick:
|
| Heute waren schon 2 Besucher (34 Hits) hier! |
|
 |
|
|
|
|
Alle Bilder © Philipp Schäfer |
|
|
