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Nicht immer wenn es schönes Wetter geben soll...

... ist es blau. 
Nach dem Stress der vergangenen Wochen ist nun das meiste erledigt, so dass ich mal wieder ein wenig Zeit habe für Bilder. Leider war das Wetter nicht so doll wie vorhergesagt, ich wollte dennoch bis zum Stahlzug durchhalten, war ja schon lange nichtmehr an der frischen Luft.

152 103 mit einer Sonderleistung für Red Bull hat soeben das Einfahrsignal von Grünholz erreicht:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/7612-152-103.jpg

152 165 kam mit dem EZ 44689 im "Kreuzungsbahnhofsabstand" hinterher, hatte deswegen auch +7, da die Sonderleistung in der Trasse des gemischten fuhr:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/7626-152-165.jpg

Den IC 183 hab ich in Sulz gemacht bei der Einfahrt in den Bahnhof mit den Hv-Ausfahrsignalen. Da es aber nur die blitzblanke 101 084 war und der Himmel total siffig, lass ich das Bild lieber weg.
Für den 49151 gings nach Horb, doch den habe ich leider etwas vermasselt... bei dem Siff aber nicht unbedingt schade...

Dann wollte ich noch 115 198 mit IC 185 erlegen. Doch kleine Wolken im Siffhimmel verschärften das Spiel. Die Zeit war ran, die Einfahrt für den RE stand aber noch kein Zug war zu sehen. In der Ferne dann endlich die 146... sie kam näher und erreichte den Bahnhofsbereich... zeitgleich kam das Glubschauge ums Eck... aber es müsste reichen...  dann gings aber los mit bangen, der IC bremste... das wird nix... und kam kurz vor dem kompakten Vorsignal am hübschen Häuschen zum stehen... sehr schön... der RE zog zügig vorbei und als dann gleich die Ausfahrt stand beschleunigte die betagte Dame ihren Zug... sogar die Sonne kam nochmal etwas durch...


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/7653-115-198.jpg


Irgendwie wollte ich aber doch nicht heim und ging nach Neckarhausen. Der IC 280 kam mit Sonne und einer ebenfalls sauberen 101 des Weges. Das Wetter wurde besser und in Neckarhausen gab es sogar wieder blauen Himmel.

Als dort aber wieder Siffbatzen zu sehen waren ging ich zurück nach Horb. Obwohl ja der EZ 44696 gleich kommen sollte, riskierte ich dies, da mir der GM 46717 (Stahlzug) mehr am Herzen lag.

Kaum in Horb angekommen gab es Durchfahrt für den gemischten Güterzug der dann auch mit 152 Doppeltraktion kommt. Die Lok hat sich seit Januar hier etwas ausgebreitet.

In Horb gabs auch noch die 611 mit dem Pendel Stuttgart - Tübingen - Rottenburg - Horb. Da die Ankunft jedes mal im dunkeln stattfand, gibts halt einen "umgebauten Nachschuss" bei der Ausfahrt 611 522 war das hintere Tfz:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/7670-611-522.jpg

IC 187 sollte mit 181 210 fahren und tat dies auch. Hatte zum Glück zwei Minuten Verspätung... zur Planzeit war alles dunkel.


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/7682-181-210.jpg

Auf dem RE nach Singen lief eine Lindauer IRE-Garnitur, nur vier Dostos und die 146 am südlichen Ende, so gab es da ebenfalls noch einen Nachschuss auf 146 222. Leider kann man die 146er auf der Gäubahn nur sehr schwer umsetzen...


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/7691-146-222.jpg

Die NeSA kam noch mit 211 041 Lz... doch vom Stahlzug keine Spur. Als dann die Wolken kamen stieg ich ins Auto...


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/7696-100-1041.jpg






















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