Alle Bilder © Philipp Schäfer

Home
Jahresrückblicke
--------------------------------
Führerstand Lötschberg-Simplon
Führerstand Gotthard
Stellwerkersatz Weyermannshaus
Der letzte Mohikaner in Biel
-----------------------------
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
- Bildberichte 2017 -
- Bildberichte 2016 -
- Bildberichte 2015 -
- Bildberichte 2014 -
- Bildberichte 2013 -
=> Sommer im Gäu
=> Bitte Vorsicht am Gleis 101...
=> Was nun....
=> Gerettet...
=> Dieser Beitrag kann Spuren von Sonne enthalten
=> Montag ist Cargo-Totensonntag
=> Unterwegs in der sächsischen Pampa
=> Unterwegs in der brandenburger Pampa
=> Zwischen Röderau und Döbeln
=> Bundesbahnzeit am Neckar
=> Kampf gegen die Zeit
=> 113, Polizei
=> Falsche Versprechungen
=> ITL macht Pfefferminztee in Schandau
=> Wenn Wolken Freunde werden...
=> Die 151 traut sich in den Osten
=> Die SBB in der falschen Schweiz
=> Werbung kommt und geht...
=> Christi Wolkenfahrt
=> Dunkel wars...
=> Wenn der Himmel komisch blau ist...
=> Im Tal der Butterblumen
=> Wenn die Mosel den Neckar rauf fließt
=> Railmagazine zum Frühstück
=> Alles gestört
=> Wasserschaden
=> Junidunst
=> Abgeschnitten von der Außenwelt
=> Es geht wieder abwärts
=> Es will einfach nicht...
=> Umgeleitete Umleiter
=> Advent, Advent, die Böschung brennt...
=> Die Sonneneisenbahn
=> Warum ist hier ein Feld?
=> Vergessene Bilder
=> Prima Knödel
=> Morgenlicht
=> Französische Schweiz
=> Die 189 breitet sich aus
=> Schlonzbilder
=> Es ist angerichtet: Knödel bis zum Platzen
=> Wolkenkrimi in Rathen
=> Strandwetter
=> Albadrossel
=> Länger und kürzer
=> Drehstrompower an der Nebenbahn
=> Letzte Sommertour im DV-Bereich
=> Schlechtwettersammelalbum aus Bayern
=> Rund um den Parsberger Funkturm
=> An Vils und Donau
=> Vor dem grossen Unwetter
=> In der badischen Walachei
=> 181er Paradies Gäubahn
=> Da war der Wurm drin...
=> Buntes Standardprogramm am Oberrhein
=> Mit Detour über die Alpen
=> Blockverkehr und Wetterende
=> Eine 181 is auch alleine ein Bild wert...
=> Die Rübenzeit beginnt
=> Endlich Hupac-Zug bei Tageslicht
=> Die Nebelzeit beginnt...
=> Ordentlich Schotter
=> Kombinierter Verkehr im Neckartal
=> Bisschen Güterverkehr
=> Es wird Herbst im Neckartal
=> Autorennen am Samstag
=> Je später der Tag,...
=> Dunkle Wolken über Königstein
=> Früh top, spät flop
=> Über den Dächern von Königstein
=> Herbst am Strand
=> RB 20 Teil 2: wieder nix...
=> Ein paar Bilder aus der Bundesstadt
=> Nachtaufnahmen aus Basel SBB
=> Gäu, Neckar, Zollernalb
=> Rindsrouladen und Knödel mit Blaukraut
=> Schattenspiele
=> Die letzten Ostbilder 2013
=> Grosse Grauheit
=> Gäubahn im Dezember
=> 611 Abschiedsbilder mit HzL-Beigabe
- Bildberichte 2012 -
- Bildberichte 2011 -
- Bildberichte 2010 -
- Bildberichte 2009 -
------------------------------
----------------------------
Bilder einzelner Tfz:
Güterzugloks der DB
Personenzugloks (DB)
SBB Cargo - SBB
BLS Cargo - BLS
ÖBB
Privatbahnen
ITL
CD Cargo - CD
-------------------------------
---------------------------
Pleiten, Pannen, Pech
Dummes Geschwätz und Sonstiges
Impressum
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
Die Eyachtalbahn
Mandarinli Outtakes
Dr schnäuscht Wäg nach Worb
Mandarinenernte im Worblental

Alle Bilder © Philipp Schäfer
Länger und kürzer

Am 16. August gings erst an die Nebenbahn nach Cotta für diverse lange und kurze Züge.
Geplant war unter anderem der EC 171 mit Anhang des Nachtzuges in voller Länge. Da die Wagen aus Amsterdam Verspätung haben (wegen Sperrung der SFS Hannover-Berlin), werden diese dann an den EC 171 angehangen und fahren dem Nachtzug hinterher. Ironischerweise hatte der eigentliche Nachtzug mehr Verspätung und fuhr dann den Kurswagen hinterher...

Hier im ersten Teil die Ausbeute aus Cotta:

Zuerst kam der CNL 459 nahezu pünktlich mit 371 004:

8990-371-004.jpg (906×604)

Nachfolgend 101 133 mit einem IC nach Dresden:

9009-101-xxx.jpg (906×604)

Der Güterverkehr war sehr mau und am Anfang in die richtige Richtung nicht vorhanden.
Der EC 171 mit 101 035 macht sich dort bestens:

9036-101-035.jpg (906×604)

Mit Metrans 186 183 kam endlich mal ein Güterzug, der Shuttle aus Duisburg... irgendwie kürzer als sonst:

9048-186-183.jpg (906×604)

Und gleich hinterher ebenfalls Metrans 186 289 mit dem Rotterdam Shuttle:

9072-186-289.jpg (906×604)

Bei ITL 152 196 hieß es zittern. Am Steg vorne machte sich eine Kanufahrerin und ein Kanufahrer bereit... während der Zug durchzog hebte sich zuerst ein Kanu senkrecht ins Bild und anschließend nach und nach die Paddel. Aber es hat geklappt:

9089-152-196.jpg (906×604)

Und ja was fehlt denn noch? Prima geraten, die Prima! 37 031 mit Öler gen Tschechien. Auf dem Wasser kam das Behördenschiff "Dresden" wieder zurück...:

9119-37-031.jpg (906×604)

...gefolgt von einem Baggerschiff ("Meißen") mit 101 xxx mit der gekürzten Fassung eines IC: Modellbahn pur:

9135-101-xxx.jpg (906×604)

Und dann kam der Nachtzug CNL 457... der Verspätungsgrund war gleich offensichtlich: Knödel putt... 101 108 durfte die drei Wägelchen nach Dresden ziehen. Auf der Elbe kämpfte Schubverband TR17 sich mit einem kleinen Leichter stromaufwärts:

9154-101-108.jpg (906×604)

Der Rest folgt dann in Teil 2.



 
Heute waren schon 374 Besucher (510 Hits) hier!
Alle Bilder © Philipp Schäfer
Alle Bilder © Philipp Schäfer Diese Webseite wurde kostenlos mit Homepage-Baukasten.de erstellt. Willst du auch eine eigene Webseite?
Gratis anmelden