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Schattenspiele

Da am 14. Dezember schönes Wetter werden sollte gins nach Niederwartha. Leider ist es immer schwer, da im Winter die Schatten überdimensional sind...

101 142 kam früh mit EC 171 nach Budapest über die Elbe gefahren:

9562-101-142.jpg (906×604)

Gefolgt von Stasicontainer 155 244 mit EZ 51665 nach Dresden:

9565-155-244.jpg (906×604)

442 650 auf der Fahrt nach Dresden Hbf: Endlich mal ein neues Gesicht auf der Gammelpiste:

9572-442-650.jpg (906×604)

Die CFL kam mit 185 518 (ex. TXL "transped"-Lok) und ner Ladung leerer CD Fals:

9573-185-518.jpg (906×604)

482 046 mit schönem Tds-Zug:

9585-482-046.jpg (906×604)

Als das Licht knapp wurde kam noch 186 246 mit BLG-Zug gen Tschechien:

9590-186-246.jpg (906×604)

Und 189 201 mit ner Ladung Kraftstoff:

9596-189-201.jpg (906×604)

Zur Mittagszeit setze man nach Cossebaude um. Ich muss aber sagen, die Piste hängt mir sowas von zum Hals raus...

145 030 mit KT 41307 Weddewarder Tief - Prag Uhrineves. Die Züge aus Bremerhaven erkennt man schnell an den zahlreichen Containern der Reedereien Maersk, Safmarine und P&Q Nedloyd, die sich auf den Riesenpötten der dänischen Maersk-Reederei befinden:

9603-145-030.jpg (906×604)

189 003 kam dagegen mit dem KT 41301 Alte Süderelbe - Prag Uhrineves aus Hamburg:

9607-189-003.jpg (906×604)

152 120 durfte das Umfahrgleis in Cossebaude mal benutzen mit ihrem KT 41361 Rheinhausen - Lovosice:

9615-152-120.jpg (906×604)

Dann kam der Sonderzug aus Berlin zum Dresdner Striezelmarkt: Gebildet aus Bimz und einem By-Steuerwagen:
143 306 war am Zuge, leider nicht der BUGA-Taurus...

9622-143-306.jpg (906×604)

442 650 fuhr ebenfalls nach Dresden:

9624-442-650.jpg (906×604)

185 611 mit dem Intrans-Containerzug aus Hamburg:

9627-185-611.jpg (906×604)

101 065 kam mit EC 175 ebenfalls aus Hamburg:

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Langsam wurde das Licht zu seitlich: 152 111 mit AWT Kohlezug gen Tschechien:

9642-152-111.jpg (906×604)




















 
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