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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Zwischen Röderau und Döbeln
Den Anfang machte 155 077 am EZ 51733 Seddin - Engelsdorf am Röderauer Kieswerk. Bis Jacobstal hatten wir es nichtmehr geschafft.
186 187 kam mit dem Containerzug aus Duisburg:
145 028 mit KT 41361 Rheinhausen - Lovosice:
261 023 rangierte einen der vielen (leeren) Militärzüge zurück in den Bahnhof Riesa:
155 091 mit EZ 51733 Seddin - Engelsdorf bei der Einfahrt in den Bahnhof Röderau:
Da der Zug dort einen kleinen Aufenthalt hatte um den RE Dresden - Leipzig vorbeizulassen, konnte man diesen auf der Fahrt gen Riesa nochmals erlegen:
Weiter gings dann noch Döbeln, wo eine 151 den Leerkesselzug aus Rhäsa bespannte. Die Lok kam mit einem Drahtrollenzug aus Kehl nach Riesa und durfte dann noch ein wenig Lz durch Sachsen fahren.
151 017 bespannte in Döbeln den GC 62248 Rhäsa - Holthausen (Ems). Er wurde von 241 008 gebracht und die E-Lok setzte sich an den Zugschluss.
Dann zog die 241 den Zug vor, dass die 151 dann in Richtung Riesa abhauen kann:
Bei Gärtitz konnte man 155 077 am EZ 52523 Engelsdorf - Zwickau erlegen:
Etwa zur selben Zeit wie am Vortag kam die frisch hauptuntersuchte 185 208 mit einem leeren Gefco-Autotransportzug durch Röderau. Sie hat nun ihr Railion-Logo verloren:
Am EK 54894 Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz - Engesdorf war 155 243 zugange. Was sich im ersten Kesselwagen befindet entzieht sich leider meiner Kenntnis. Die Gaskesselwagen waren alle mit wasserfreien Ammoniak befüllt:
Am Abzweig Ra konnte dann 185 023, eine Wechselstrom-Französin weit ab ihres Revieres am EZ 51739 Seddin - Engelsdorf beobachtet werden. Dort ging es wahrscheinlich wieder mit einem Zug nach Gremberg oder Mannheim und die Lok ist wieder dort, wo man sie braucht. Sie brachte früh einen französischen Militärzug nach Riesa:
Für den Porschezug GA 47314 Devinska Nova Ves - Leipzig-Wahren ging es an das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Riesa:
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