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Früh top, spät flop

Am 22. Oktober gings nach Königstein. Früh lief der Verkehr einigermaßen gut, nachmittags war es leider ruhig...

189 009 mit Stahlzug:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0935-189-009.jpg

Immerhin mal 152 197 statt immer nur die selben ITL-Loks: Hier mit Intrans-Zug nach Hamburg:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0941-152-197.jpg

180 013 mit GA 47306 Puchov - Hannover-Linden:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0947-180-013.jpg

372 013 mit GA 47314 nach Leipzig-Wahren:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0951-372-013.jpg

180 012 folgte mit GA 47302 nach Osnabrück:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0955-180-012.jpg

Und dann kam wieder die ITL mit 186 127 und ebenfalls Autologistik:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0965-186-127.jpg

189 008 brachte dagegen einen leeren Öler, transportiert wurde zuvor Kerosin. Der Kutscher war so begeistert vom Lilienstein, dass er kurz selbst zum Fotograf wurde:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0972-189-008.jpg

Nachmittags wars dann mehr als ruhig.
371 003 mit EC 174 nach Hamburg Altona:


https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/0984-371-003.jpg

Und 180 015 brachte mit KT 41308 Praha Uhrineves - Bremerhaven Imsumer Deich wieder Nachschub für Eleonora Maersk und Mary Maersk:

https://img.webme.com/pic/k/kombinierter-ladungsverkehr/1001-180-015.jpg





















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