 |
|
|
|
--------------------------------
|
|
|
|
|
-----------------------------
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
------------------------------
|
----------------------------
|
Bilder einzelner Tfz:
|
|
|
|
|
|
|
|
CD Cargo - CD
|
-------------------------------
|
---------------------------
|
|
|
|
Alle Bilder © by Philipp Schäfer
|
|
|
|
|
|
 |
 |
Alle Bilder © Philipp Schäfer
|
 |
 |
 |
Die Sonneneisenbahn
... oder nennen wirs "Nosta Versuch Nummer 14 + X".
Das vornweg: Es hat natürlich nicht geklappt...
Voller Hoffnung gings an das Elbufer. Knapp verpasst wurde 232 093 mit Getreidewagen und einem Kesselwagen aus Löbau kommend. Doch das niederländische GMS (Großmotorgüterschiff) "schmerzte" mehr, das gerade die Brücke passierte, als ich mit meiner 11 drüberzuckelte...
101 107 mit IC 2230 Dresden Hbf - Hannover Hbf. Das Wetter wurde von einigen genutzt um mehr oder weniger bekleidet in der Dreckbrühe Elbe zu baden:

Immerhin kam dann nach einiger Zeit mal was Interessantes: Sunrail 140 002 mit BLG Autozug aus Dresden Friedrichstadt nach Bremerhaven (Hamburg oder Emden) und zeitgleich das Tschechische Schiff "Labe 24", was wohl eine Turbine transportiert. Dieses machte zur Nachtruhe dann wenige Meter später fest unter Klängen eines halb explodierenden Motors...

Naja, ich wollte das mit dem Nosta noch wissen... also hab ich mir die Deadline auf 21 Uhr gesetzt und gewartet. Im allerletzten Dunstlicht kam 185 612 der Preußenbahn angezuckelt. Naja, immerhin besser als das letzte Bild... Man kann ja mal ein Wettrennen starten: Nosta oder Emons... wobei das Interesse am Nosta nachlässt, wenn dieser immer aus den Weißenborn-Schiebewandwagen vorne besteht.

|
Heute waren schon 7 Besucher (115 Hits) hier! |
|
 |
|
 |
 |
Alle Bilder © Philipp Schäfer |
 |
|