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Im Tal der Butterblumen

Über Pfingsten fuhr ich dieses Jahr mal in den Süden. Leider klappte mal wieder so gut wie gar nix...

Immerhin zeigte sich am Samstag (18.5.) mal ab und an die Sonne. Los gings im Bahnhof Epfendorf wo 115 278 am IC 284 abgepasst wurde bei ihrem Betriebshalt. 


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8517-115-278.jpg

Schnell umgesetzt für den zu kreuzenden IC 181 mit 120 122. Leider passt zur Zeit das Licht nicht so recht für den Zug. Deshalb beschloss ich, dort zwei Stunden zu warten, da ich dies mal so umgesetzt im Licht haben wollte. Etwas enttäuscht war ich auch, da ich eigentlich auf eine 181 gehofft hatte.


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8524-120-122.jpg

Nach einer Stunden kamen dicke, nasse, schwere Wolken über den Hängen zum Vorschein und es fing an zu quellen. Natürlich direkt vor der Sonne bildete sich dieser Mist, so dass man immer dachte "diese noch dann ist Ruhe". Aber da bildete sich schon die nächste. Und wie immer, nein, nicht ein paar Meter weiter links oder rechts, sondern genau da...
Die Zeit war ran, Sonne war da doch der IC 183 fehlte. Dann bildete sich wieder eine Wolke, zog in die Sonne und die 181 bog ums Eck. 
Naja, man muss nehmen wies kommt... 181 219 mit IC 183 gen Singen:


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8541-181-219.jpg

Da es planmäßig an Güterverkehr samstags sehr mau aussieht gings gleich weiter nach horb, wo ich IC 185 machen wollte, in der Hoffnung, auch dort würde eine 181 dran sein. Denn diese würd ich gern mal im ehemaligen Güterbahnhof ablichten. Sonderleistungen sollten auch keine zu erwarten sein doch ehe ich in Horb war kam prompt eine TRAXX ums Eck. Schnell durchs Unkraut gekämpft und versucht was zu machen, da die Stelle nciht so einfach ist.

185 213 mit Sonderleistung nach Singen: Das Licht war noch nicht perfekt da es für den IC ja noch ca 45 min dauern sollte.


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8546-185-213.jpg

Dieser kam planmäßig. Aus der Fernse sah sie aus wie eine 151 bei all den Schatten: 115 114 mit IC 185:


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8554-115-114.jpg

Das nächste Ziel war der EZ 44696 der ja nun zwei Stunden später fährt. Also bleibt nicht viel übrig wo man diesen umsetzen kann außer Neckarhausen und vielleicht hinter Sindelfingen. Doch letzteres ist mir zu weit zu fahren.

Zuerst wurde IC 280 mit 120 122 abgelichtet:


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8566-120-122.jpg

Dann kam er knapp eine Stunde zu frh mit der DACH-Lok 185 088 über den Neckar gefahren:


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8591-185-088.jpg

Mit IC 187 wollte ich eine neue Stelle bei Oberndorf ausprobieren. Die zahlreichen Brücken waren schon immer eine interessante Überlegung wert doch standen zwischen B 14 und der Bahnstrecke meterhohe Bäume. Nun nichtmehr:
425 802 quietschte nun der Endstation Rottweil entgegen und hat soeben Oberndorf verlassen:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8613-425-802.jpg

Der IC 187 wurde einer Wolke zum Opfer. Eben wie beim IC 183 fing es auch wieder an, sich kurz vor der Sonne zu bilden. Ulkigerweise zogen die Wolken dann genau auf dem Gleis entlang soagr um die leichte Rechtskurve im Bildrücken als würden sie sich die Spurführung zu Nutze machen... und so gab es halt die "Kollision" Wolke mit einer 120 am IC 187... ich rückte noch während der Durchfahrt ab, da nun der KT 43165 Maschen - Wolfurt auf dem Plan stand. Durch die Kreuzung in Epfendorf hatte ich etwas Sicherheit. Doch die hielt maximal bis Epfendorf-Sandbühl wo mich ein gelbes Schild namens "Umleitung" aus dem Tale schickte. Nach einer elenden gurkerei durch mehr doer weniger schönen Käffer kam ich in Talhausen an und eilte den Hang hinauf, mit der Hoffnung der Kistenzug ist noch nicht durch und dass die Wolken gnädig sind. Zuvor überlegte ich auch schon, abzubrechen, doch wenn man nichts riskiert wird man nie ein Bild schaffen. Irgendwas ist immer.
Immerhin klarte es zunehmend auf so dass die Wolken immer weniger das Problem wurden:
Nach dem 425 folgte 185 089 am KT 43165 Maschen - Wolfurt:

https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8642-185-089.jpg

Eine Stunde später folgte 101 027 am IC 281:


https://img.webme.com/pic/k/kbs740/8663-101-027.jpg

Da kein Altbau mehr nach Norden am IC zu erwarten war gings nach Hause.

























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