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Bilder einzelner Tfz:
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CD Cargo - CD
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Mit Detour über die Alpen
Eigentlich wollte ich am Donnerstag (5.9.) erst nach Schwetzingen fahren, doch da am Freitag Bauarbeiten auf der Schwarzwaldbahn waren, was meine Rückfahrt beeinträchtigen konnte, die HUSA erst am Fr wieder südwärts fahren könnte, was ideal für Wiesental wäre und 101 016 am EC 9 verplant war, ging es schon an diesem Tag nach Tenningen und Denzlingen.
146 110 mit RE Offenburg - Basel:
115 346 mit PBZ 2459 Karlsruhe Hbf - Basel Badischer Bahnhof:
Tz "Siegburg" und Tz "Treuchtlingen" auf dem Weg als etwas verspäteter ICE 103 Hannover-Basel:
Gäubahnlok 185 093 hatte den EZ 45015 Mannheim Rbf - Chiasso am Haken:
185 116 mit EZ 44625 Mannheim Rbf - Basel:
185 535 mit DGS 40085 Bierset-Awans- Piacenza:
Da war leider ein Lokwechsel dazwischen: 151 136 "DB Cargo" wäre hier bestens gekommen... aber nun ist 185 133 am EZ 45001 Mannheim Rbf - Chiasso:
185 141 mit EZ 45031 Lübeck Hbf - Chiasso:
Danach gelang mir endlich mal ein gescheites Bild von einer BLS 486: 486 503 mit Gruber-KV DGS 41063 Wanne-Eickel - Melzo:
146 111 mit RE nach Basel:
182 573 mit EC 7 Hamburg-Altona - Chur:
SBB 189 107 mit DGS 40245 Antwerpen-Ds Ooderen - Gallarate:
482 016 mit DGS 43737 Ludwigshafen BASF - Novara:
111 060 mit RB Offenburg - Basel:
151 020 mit Autotransportleerzug. Immerhin ein kleiner Ersatz für die 151 136:
Nach langer Zeit auch mal wieder eine weiße Crossrail: 185 579 mit DGS 43711 Genk - Novara:
185 099 folgte mit KT 40025 Rotterdam Waalhaven - Novara:
DB Fahrwegdienst 140 878 und 140 855 mit leerem Marti-Müllbehälterzug.
In die Gegenrichtung wird Sondermüll aus der Deponie in Kölliken (Schweiz) zu Hochtemperaturöfen gebracht zur Verbennung. Die Deponie in der Schweiz wird aufgelöst. Bis 2016 sollen domit 628 000 Tonnen vernichtet werden.
401 572 war unterwegs als ICE 73 Kiel - Zürich HB:
146 114 darf mit RE nach Neuenburg (Baden) an die französisch Grenze an den Rhein fahren:
Das Licht wurde langsam kritisch... aber auf die 101 016 wollte ich noch warten. In Denzlingen wäre derzeit kein Seitenlicht und mit der RB hätte ich eine gute Verbindung.
185 307 mit KT 40215 Zeebrugge - Gallarate:
152 110 hatte den EZ 44609 Gremberg - Basel SBB am Haken:
482 023 mit DGS 49017 Kork - Basel SBB Rb. Geladen war Kerosin:
Recht pünktlich kam sie dann: 101 016 mit dem EC 9 Hamburg-Altona - Chur:
Dann gings flugs nach Denzlingen und es wurde noch ein wenig was verpasst, neben z.B. einer 145 mit Öler auch der Captrain Papierzug.
Zuerst kam erstmal eine Weile nichts bis dann der RE kam mit 146 115:
403 054 auf dem Weg nach Basel:
185 595 und 185 581 hatten den GTS-KV DGS 40185 Zeebrugge Bundel Ramskapelle - Piacenza am Haken:
146 110 mit RE nach Basel SBB:
152 082 mit GB 49057 Wanne - Buchs SG:
111 062 mit RB nach Basel:
482 008 mit DGS 47039 Zeebrugge - Safenwil:
TXL kam recht spät mit DGS 41083 Venlo - Melzo:
185 576 mit Ewals-KV DGS 41665 Genk - Novara. Sie fuhr über das Ausweichgleis, dass die BSB von der abzweigenden Nebenstrecke einfahren konnte:
HUSA/HTRS 189 092 mit DGS 40251 Venlo - Basel. Danach war der Schatten drin und ich lief zurück zum Bahnhof. Dass vor meinem geplanten RE eine RB mit n-Wagen fuhr war mir gerade recht. Überfüllt waren sowieso alle Züge zu der Zeit...
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