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Unterwegs in der brandenburger Pampa

Weiter ging es dann nach Neuburxdorf. Dort sollte man zuerst von Stasicontainern geflutet werden:

155 095 mit Gefco-Autoleerzug:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6038-155-095.jpg

155 123 hatte den EZ 51739 Seddin - Engelsdorf am Haken. Aufgrund von einem am Signal stehenden Kesselwagenzug in die Gegenrichtung musste man zum Wärterstellwerk umsetzen:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6047-155-123.jpg

155 073 mit EK 54894 Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz - Engelsdorf kam auf Halt rein:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6061-155-073.jpg

Hier noch ein Bild von der Ausfahrt. Am Einfahrsignal hat sich schon der Containerzug vom nächsten Bild angestellt:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6068-155-073.jpg

189 010 glänzt noch recht gut. Am Haken war KT 41305 Alte Süderelbe - Praha-Uhrineves:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6079-189-010.jpg

Im Block dahinter kam "ITL" 189 800 mit dem Emonszug Hamburg - Dresden Friedrichstadt auf Halt reingekullert:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6091-189-800.jpg

Mit halber schrittgeschwindigkeit rollte er auf das Signal zu...

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6092-189-800.jpg

186 242 durfte ausnahmsweise mal ohne Halt durchfahren:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6117e-186-242.jpg

261 042 brachte einen Schotterzug aus dem Anschluss und stellte ihn im Bahnhof ab.

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6127-261-042.jpg

Das Licht war eh fast schon rum, aber für 482 029 konnte man nochmals Richtung Bahnübergang vorsetzen:

https://img.webme.com/pic/e/elbtalbahn/6139-482-029.jpg


 
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